央視10月14日《新聞直播間》節(jié)目播出“中國(guó)式過(guò)馬路：十字路口1小時(shí)600人闖紅燈”。最近在微博上流行這樣一個(gè)詞，叫做“中國(guó)式過(guò)馬路”，就是湊夠一撮人就可以走了，跟紅綠燈是沒(méi)有關(guān)系的，只看人不看燈。微博引起了很多人的共鳴。紅綠燈是紅的，但是大家都非常自然的，自然而然地就過(guò)馬路，就過(guò)去了，這樣的行為確實(shí)是很危險(xiǎn)的，而且似乎已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的。

　　既然是“中國(guó)式”，說(shuō)明該現(xiàn)象是中國(guó)獨(dú)有的，應(yīng)該屬于“中國(guó)特色”之一種。在中國(guó)歷史上，沒(méi)有哪一個(gè)時(shí)代像現(xiàn)在這樣，中國(guó)人能夠創(chuàng)造出那么多與眾不同的“中國(guó)式”和“中國(guó)特色”。不過(guò)，大部分的“中國(guó)式”卻并非某些人所宣揚(yáng)的“先進(jìn)文化”，而是“中國(guó)病”和“中國(guó)問(wèn)題”的代名詞�！爸袊�(guó)式過(guò)馬路”當(dāng)然也不例外。甚至，所謂“中國(guó)式過(guò)馬路”其實(shí)可以說(shuō)是折射出了當(dāng)今中國(guó)的現(xiàn)實(shí)狀況，具有非常深刻而形象的現(xiàn)實(shí)隱喻。

　　現(xiàn)在的中國(guó)和中國(guó)人，正走在時(shí)代的十字路口。各種現(xiàn)象、各種矛盾、各種問(wèn)題、各種困惑，都亂作一團(tuán)、糾結(jié)在一起。雖然號(hào)稱消滅了“階級(jí)”，但戶籍、出身、職業(yè)等因素卻依然將人分為了三六九等。有人開(kāi)車(chē)，有人騎車(chē)，有人走路。開(kāi)車(chē)的看不起騎車(chē)的和走路的，認(rèn)為是他們堵了路，影響了通行的效率和速度。騎車(chē)的和走路的卻認(rèn)為是開(kāi)車(chē)的用非常手段侵占了更多的公共資源，仇富更仇腐，經(jīng)常在心里面問(wèn)候他們的家人。

　　大家的心里都很著急，很浮躁。都想走快點(diǎn)，都害怕被時(shí)代拉下，都想成為“先X起來(lái)的人”�？墒�，大家的思想?yún)s不統(tǒng)一，走的方向就難以協(xié)調(diào)。有向左的，有向右的，有渾渾噩噩隨大流的，也有別出心裁“打左燈往右拐”的。我急著往這邊走，你急著往那邊行。你不想避讓我，我也不想避讓你。怎么辦？只能先下手為強(qiáng)，“狹路相逢勇者勝”。為了提高勝算，很多人都在試圖千方百計(jì)團(tuán)結(jié)“一撮人”，人多力量大，團(tuán)結(jié)就是力量，人多好辦事，法不責(zé)眾。不管是“一小撮人”還是“一大撮人”，是共同的利益將他們聚合在了一起，但他們卻往往不承認(rèn)這一點(diǎn)，他們會(huì)宣稱他們是為了一個(gè)更冠冕堂皇的目標(biāo)走到一起來(lái)的。

　　路口明明有紅綠燈，明明有規(guī)矩，卻只是個(gè)擺設(shè)，沒(méi)有幾個(gè)人將其當(dāng)回事。不守規(guī)矩走遍天下，守規(guī)矩寸步難行。黑貓白貓，捉到老鼠的就是好貓，而要想捉到老鼠就不能走尋常路，還必須跑得快。撐死膽大的，餓死膽小的。并且，很多規(guī)矩本身就不規(guī)矩，是擁有話語(yǔ)權(quán)的人制定的，有著明顯的缺陷和傾向性。有的規(guī)矩則干脆就是個(gè)陷阱，目的就是挖個(gè)坑讓人跳，執(zhí)法就是執(zhí)罰，甚至執(zhí)法就是釣魚(yú)。

　　那么，馬路就只能這樣一直亂糟糟下去嗎？就沒(méi)有解決的辦法了嗎？當(dāng)然不是，適當(dāng)借鑒一下別人已有的現(xiàn)成的成熟經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)矩真正當(dāng)成規(guī)矩，過(guò)個(gè)馬路而已，難道還能難住咱們么？

（責(zé)任編輯：李志強(qiáng)）