狄更斯《雙城記》的開頭寫道：那是最美好的時代，那是最糟糕的時代；那是智慧的年頭，那是愚昧的年頭；那是信仰的時期，那是懷疑的時期；那是光明的季節(jié)，那是黑暗的季節(jié)；那是希望的春天，那是失望的冬天……很多人認(rèn)為，作者描述的那個18世紀(jì)處于喧囂和危機(jī)中的時代，與今日的轉(zhuǎn)型中國極為相似。特別是互聯(lián)網(wǎng)的普及，更是攪動和放大了人們內(nèi)心的茫然、迷惑和難以自解的心靈沖突。在這樣大變革、大發(fā)展的時代里，應(yīng)當(dāng)從哪里尋求“正能量”、培養(yǎng)沉靜的定力和強(qiáng)大的內(nèi)心？這是千言萬語難述詳盡的大課題。我的一點思考是，請從讀史開始，在歷史的觀照中培養(yǎng)定力、尋求“正能量”。多讀歷史，才能更好地讀懂今天。
下面選取這樣幾個歷史片斷，抹去主語和年代，請您不妨按照自己的想法“對號入座”：
1、（這個國家）百端待舉，經(jīng)濟(jì)需要騰飛。而世界市場可不那么好進(jìn)入，在夾縫中追求強(qiáng)國夢的他們開始仿造英、法、美等國的產(chǎn)品，并依靠廉價銷售沖擊市場。
“無恥之尤”，英國人這樣稱呼他們，因為他們幾乎是肆無忌憚地復(fù)制外國產(chǎn)品，制造二流質(zhì)量的商品，并以傾銷的價格流入海外市場。在本國，由于工人工資低，工作時間又被工廠主無限延長，這使得商品的成本非常低廉，其價格在世界上具有強(qiáng)勢的競爭力�！皟r廉貨次”、“便宜而拙劣”，就是對這個國家不少產(chǎn)品恰如其分的寫照。英國議會通過了侮辱性的商標(biāo)法條款，規(guī)定所有從這個國家進(jìn)口的產(chǎn)品都須注明“Made in****”�！�*國制造”由此成為一個法律新詞，用來區(qū)分“英國制造”，以此判別劣質(zhì)的*國貨與優(yōu)質(zhì)的英國產(chǎn)品。
各位大約是想，哦，這說的是中國。不，文中說的是德國，1871-1897年的德國，140年前的德國。全文參見《德國制造：從“山寨”到標(biāo)桿》，2012年12月號的《看歷史》雜志。
2、在那以后的30年，這個國家大踏步進(jìn)入了一個新的時代。新的建設(shè)、新的工業(yè)設(shè)施、新的道路網(wǎng)，一切都是新的。汽車和電話，原先被看作富人的奢侈品，如今成了大家的必需品。**年，只有8%的人擁有汽車，14年后，這一比例升到了50%。街道日日夜夜都塞滿了汽車，連廣大農(nóng)村現(xiàn)在都用上了汽車。高峰時間的交通擁堵令人痛苦不堪，在首都一類的大城市開始測量空氣的污染，警告市民們提防吸入不可避免的有毒物質(zhì)�？墒钦l也不在乎。汽車帶來的行動自由壓倒了一切。此外，吸慣了**牌香煙的民族，吸什么樣的空氣都不在話下。
各位大約是想，難道這說的不是中國嗎？誠懇地跟您解釋一下，這真的不是中國，而是1945-1975年的法國。文中的首都是巴黎，香煙的牌子是高盧牌，可不是紅塔山哦。全文參見《國富國窮》，美國學(xué)者戴維蘭德斯寫于1998年，新華出版社2001年出版。
3、為了保障投資者的利益，物價是不能降的，于是貨物就不好賣了，只好解雇工人。失業(yè)的工人哪里有錢去買別的產(chǎn)品呢?于是，銷售量越下降，被解雇的工人就越多，引起國內(nèi)需求的全面萎縮，產(chǎn)業(yè)工人窮了下來，連累農(nóng)民也窮；而農(nóng)民的窮，又回頭加深了產(chǎn)業(yè)工人的窮，因為“誰也沒錢買對方的東西”。所以，在同一時間、同一國家里，既是生產(chǎn)過剩，又是消費不足。這一年的6月，各名牌大學(xué)的應(yīng)屆畢業(yè)生都需要拼命找工作，連在百貨公司開電梯，也要有學(xué)士學(xué)位，而且對他們當(dāng)中好些人來說，這已是最好的差使了�！�**周刊》做過調(diào)查，證實有不少人不再喜歡這個國家了，有的已經(jīng)離開這個國家，有的正設(shè)法離開。遷居國外的人數(shù)年年超過遷入的。
各位大約是想，哦，按照前兩個故事的規(guī)律，這說的肯定不是中國，但又真的很相似。的確，文中說的是美國，1932年的美國，**周刊指的是美國商業(yè)周刊。全文參見《光榮與夢想：1932-1972年美國社會實錄》，作者威廉-曼切斯特，海南出版社2004年出版。
所以說，太陽底下沒有新鮮事，歷史總有驚人的相似之處，故而“讀史使人明智”，“以史為鏡可以知興替”。多讀些歷史，才能通東方西方，明古今之變。把目光放到今日之轉(zhuǎn)型中的中國：我們的經(jīng)濟(jì)正處于一個“雙重轉(zhuǎn)軌”——從高速增長期轉(zhuǎn)向中速增長期、從低成本驅(qū)動轉(zhuǎn)向效率驅(qū)動、創(chuàng)新驅(qū)動的雙重轉(zhuǎn)軌；我們的社會正處于一個“雙重轉(zhuǎn)型”——從農(nóng)業(yè)社會轉(zhuǎn)向工業(yè)社會、從傳統(tǒng)社會轉(zhuǎn)向現(xiàn)代社會的雙重轉(zhuǎn)型。在這個前所未有的大轉(zhuǎn)型中，所遇到的風(fēng)險和挑戰(zhàn)無論從規(guī)模、還是從復(fù)雜程度來看，都是“世所罕見”，就是因為中國在幾十年里走過了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌瓴抛咄甑穆�，�?jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的成就舉世矚目，同時也把各種本應(yīng)在不同發(fā)展階段（如前文所述140年前的德國、80年前的美國、50年前的法國）出現(xiàn)的問題，集中在了同一個時空。
正確看待和處理轉(zhuǎn)型中的這些沖突和問題，要堅持什么樣的方向和原則呢？“欲知大道，必先讀史”。要真正掌握社會發(fā)展的“大道”，就必須先研究蘊(yùn)含社會發(fā)展“大道”的歷史。還是要讓歷史告訴我們答案。這個歷史，除了世界發(fā)展史，更重要的是是中國史，特別是建黨、建國以及改革開放以來的歷史。回顧90多年來我們黨充滿艱險又充滿輝煌、歷盡苦難又奇跡迭出的歷史，從“開天辟地”到“走向復(fù)興”，豐富翔實的史料告訴了我們什么呢？研讀之下可以總結(jié)出這樣兩條：一是實事求是，按客觀規(guī)律辦事；二是“和人民在一起”。符合這兩條的做法，就成為我們成功的經(jīng)驗；違背這兩條的，就是我們失敗的教訓(xùn)。都離不開這兩條。實事求是、按客觀規(guī)律辦事，體現(xiàn)的就是“中國特色”；“和人民在一起”，體現(xiàn)的就是“社會主義”。我想，這也是“中國為什么能”、“中國共產(chǎn)黨為什么能”的一個最重要“秘籍”。
從歷史中尋找到的普遍規(guī)律，讓我們獲得了走向未來的智慧。其智慧就在于，它給了我們分析、判斷和抉擇的衡量標(biāo)準(zhǔn)：是不是實事求是、按客觀規(guī)律辦事？是不是符合人民利益？舉例而言：拿這個標(biāo)準(zhǔn)衡量，小到判斷“鳳凰古城收費”——無論當(dāng)?shù)卣卸嗌俳杩诤屠碛�，這個行為都是不當(dāng)?shù)模驗樗芭c民爭利”；大到判斷“新型城鎮(zhèn)化”、判斷市場化改革——無論這個過程中出現(xiàn)多少問題難題，方向都是正確的，因為這些戰(zhàn)略決策歸根結(jié)底是從實際出發(fā)，并且最終是為了人民的利益。有了這個判斷和把握，一切問題都好解決。
學(xué)習(xí)歷史的目的在于運用，從歷史中觀照現(xiàn)實未來，鑒往知來，才能做好今天的事，開創(chuàng)美好的未來。歷史中蘊(yùn)含著發(fā)展的常識和規(guī)律、經(jīng)驗和教訓(xùn)，（比如我們還可以繼續(xù)研究，后來德國怎么從“山寨之國”成為現(xiàn)代制造的“標(biāo)桿”，美國又如何走出大蕭條、法國如何走過工業(yè)化發(fā)展的坎坎坷坷），從中我們就能找到自己的位置，知道未來該怎么辦。多讀點歷史，對于我們科學(xué)判斷形勢、提高戰(zhàn)略思維能力大有裨益，進(jìn)而有利于更好地樹立大局觀。歷史觀和大局觀決定我們站立的高度，站的越高、視野就越廣闊，越明白我們整個國家、民族和人民最根本、最長遠(yuǎn)、最大的利益所在。
歷史深處的“正能量”，培養(yǎng)了我們深遠(yuǎn)的歷史眼光和寬廣的世界眼光，更有助于分析、判斷和解決新階段經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨的新問題。對未來的發(fā)展，我們既要有現(xiàn)實緊迫感，也要從歷史中找到信心和耐心。這么大的國家，只要方向正確，只要能夠“每天進(jìn)步一點點”，就非常了不起，就一定能實現(xiàn)偉大的“中國夢”。（齊東向）
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