核心觀點

　　我們要推進經(jīng)濟新常態(tài)的建設，以及推行各項改革措施，其實正是從提高發(fā)展效率的角度來向資源生態(tài)環(huán)境要空間，在環(huán)境承載能力“達到或接近上限”的條件下，任何旨在提高效率的政策，都可以理解為是一種“環(huán)保導向型”的政策

　　中央經(jīng)濟工作會議指出：“現(xiàn)在環(huán)境承載能力已經(jīng)達到或接近上限，必須順應人民群眾對良好生態(tài)環(huán)境的期待，推動形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展新方式�！边@是中央對生態(tài)環(huán)境的承載能力首次用了“上限”二字�？v觀會議報道全文，對消費沒有用“上限”，對投資也沒有用“上限”，而惟獨對環(huán)境承載能力用了“上限”一詞，這實則是中央在研判當前生態(tài)環(huán)境保護形勢后，發(fā)出的有史以來最為嚴厲的警告，正確理解其中的含義事關全局。

　　判斷生態(tài)環(huán)境承載能力形勢的背景

　　2013年的中央經(jīng)濟工作會議對生態(tài)環(huán)境保護形勢的定性還是“生態(tài)環(huán)境惡化”，時隔一年之后，形勢判斷上的轉變來自于幾大因素。

　　其一，生態(tài)環(huán)境“持續(xù)”惡化。盡管2014年度的各項環(huán)境污染及相關指標尚未統(tǒng)計出來，但從現(xiàn)有的信息看，環(huán)境質量在量上和結構上的進一步惡化已經(jīng)難以避免，尤其是經(jīng)濟進入新常態(tài)的轉折期，既要促使經(jīng)濟結構的轉型，同時又要面臨產(chǎn)能回調的挑戰(zhàn)，環(huán)境污染的存量和增量都將持續(xù)發(fā)力，使得生態(tài)環(huán)境質量在短期內(nèi)仍無望好轉，這是生態(tài)環(huán)境承載能力“達到或接近上限”的客觀背景。

　　其二，生態(tài)環(huán)境意識逐漸提高。在2014年，生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化的一個體現(xiàn)是，大規(guī)模生態(tài)環(huán)境污染事件頻發(fā)，尤其是發(fā)生了覆蓋面極廣、持續(xù)時間極長的“霧霾”污染事件，這一方面固然警醒了各級政府，另一方面，更加重要的是，也教育了公眾。簡言之，全社會的生態(tài)環(huán)境保護意識空前高漲，這是生態(tài)環(huán)境承載能力“達到或接近上限”的主觀背景。

　　其三，國際能源環(huán)境形勢出現(xiàn)不利的發(fā)展趨勢。2014年年中開始，國際油價大幅下滑。如果說，之前我們的生態(tài)環(huán)境惡化面前還有一道經(jīng)濟上的屏障，即“高油價”，那么現(xiàn)在，這道屏障已經(jīng)不復存在，而其他的屏障，譬如行政和法律的，短期內(nèi)也無法及時發(fā)揮效用。在此情況下，污染排放提速，生態(tài)環(huán)境質量加速下滑，環(huán)境承載能力的“達到或接近上限”自然就成為新形勢下的務實判斷了。

　　“達到或接近上限”不等于“極限”

　　從上可知，正是各種主客觀因素的變化，才形成當下中央經(jīng)濟工作會議判斷的重要出發(fā)點，但與此同時，如何確切解釋環(huán)境承載能力的“上限”呢？對此，筆者認為過猶不及，既要重視生態(tài)環(huán)境保護的緊迫性，又要秉持一般均衡的理念，將“上限”放到一個正常的空間來理解。

　　“上限”不等于“極限”，“達到或接近上限”的完整解讀應該是，目前的發(fā)展模式繼續(xù)持續(xù)下去，環(huán)境承載能力將在未來若干年內(nèi)失去挖掘的空間，至于具體是多少年，應該不會太長，大概在10-15年左右，也就是2025-2030年左右。這個判斷的主要依據(jù)是，無論我們?nèi)绾握{整發(fā)展模式，物質和環(huán)境資源消耗的自然規(guī)律都將使我們的利用總量在這段時期內(nèi)達到峰值，正如近期中國政府在《中美氣候變化聯(lián)合聲明》中所提出的，2030年將是中國碳排放的峰值年份，從同根同源和相關性角度看，碳排放的峰值年份其實也正是其他污染物的大概峰值年份，所以，在“達到或接近上限”后，距離環(huán)境承載能力的極限水平，留給我們的時間約為10-15年左右，如果在此期間我們無法想盡一切辦法扭轉惡化趨勢的話，就有可能在生態(tài)環(huán)境上首先翻船，然后危及社會經(jīng)濟整體。

　　拓展環(huán)境承載能力需要新思維

　　生態(tài)環(huán)境發(fā)展形勢如此嚴峻，首當其沖的自然就是應對戰(zhàn)略和政策了，其中兩方面至關重要，一是降低社會經(jīng)濟發(fā)展對環(huán)境承載能力的需求，二是擴大和提高環(huán)境承載能力的水平，也就是從供求兩方面來擴大生態(tài)環(huán)境的利用空間。

　　一般意義上，生態(tài)環(huán)境的利用空間有兩個來源，一是環(huán)保監(jiān)管，二是調整結構，前者主要側重于末端治理，后者則是源頭治理，兩者相輔相成。就此而言，我們要推進經(jīng)濟新常態(tài)的建設，以及推行各項改革措施，其實正是從提高發(fā)展效率的角度來向資源生態(tài)環(huán)境要空間，在環(huán)境承載能力“達到或接近上限”的條件下，任何旨在提高效率的政策，都可以理解為是一種“環(huán)保導向型”的政策。

　　此外，環(huán)保本身的政策也很重要。雖然我們能夠理解效率和監(jiān)管的重要性，但這兩點也正好是生態(tài)環(huán)境保護的兩大約束，也就是說，長期內(nèi)的調整必定是有效的、均衡的，但中短期內(nèi)，無法通過迅速提高效率和改進監(jiān)管水平來“出清”生態(tài)環(huán)境的空間市場。因此，我們必須找到第三條道路，這就是向外要生態(tài)環(huán)境的空間。也就是說，我們在推動資本流出的同時，采用相對先進的生態(tài)環(huán)境保護技術來幫助資本流入國實現(xiàn)更好的可持續(xù)發(fā)展，進而用先進的、高效的產(chǎn)能來取代國內(nèi)落后的、低效的產(chǎn)能，實現(xiàn)內(nèi)外在生態(tài)環(huán)境保護上的齊頭并進。譬如，在“一路一帶”的建設過程中，我們可以在基礎設施建設，生態(tài)環(huán)境技術轉移等方面將“一路一帶”建設成綠色生態(tài)的經(jīng)濟帶，事實上，“一路一帶”的沿途國家恰恰大都是生態(tài)環(huán)境較為脆弱的國家，如果能夠通過“走出去”的戰(zhàn)略加強當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境保護，那么無疑也將最終提高區(qū)域整體生態(tài)環(huán)境的承載能力，最終產(chǎn)生的實際效果，也就是提高了我們自身的生態(tài)環(huán)境承載能力。

　　從環(huán)境承載能力的角度出發(fā)，我們可以理解，體現(xiàn)為密集出臺改革措施的經(jīng)濟新常態(tài)，其本質就是要緩解經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境承載能力之間的緊張關系，為社會經(jīng)濟的發(fā)展爭取更多的空間，否則，我們的轉型和發(fā)展并沒有取得成功的絕對把握。

　�。ㄗ髡邽閺偷┐髮W環(huán)境經(jīng)濟研究中心副主任）