由中國公司承建的東非最大斜拉式跨海大橋基甘博尼大橋今年4月19日在坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆舉行通車典禮，正式開通運營。2012年1月，中國中鐵建工與中鐵大橋局聯(lián)合體中標(biāo)基甘博尼跨海大橋及道路工程，項目合同額為1.35億美元。大橋建設(shè)不僅便利了當(dāng)?shù)孛癖姷纳�，也為帶動坦桑尼亞�?jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。圖為建成后的基甘博尼大橋。新華社發(fā)
中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，中國政府創(chuàng)新宏觀調(diào)控方式，推出了一系列重大經(jīng)濟(jì)舉措，不僅促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，也為世界經(jīng)濟(jì)帶來新機遇。一些外國專家學(xué)者在接受本報采訪時紛紛稱贊中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為世界經(jīng)濟(jì)帶來新動力。
居民消費能力提升，對其他國家產(chǎn)生積極溢出效應(yīng)
今年上半年，中國經(jīng)濟(jì)同比增長6.7%，繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢。需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，上半年最終消費支出對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到73.4%，比去年同期提高13.2個百分點。
中國居民消費能力的提升，對其他國家產(chǎn)生積極溢出效應(yīng)。去年中國出境游客超過1.2億人次，境外消費超過2000億美元。未來5年，中國進(jìn)口商品將超過10萬億美元，對外投資將超過6000億美元。比利時魯汶大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授羅格·蒂斯認(rèn)為，中國推行結(jié)構(gòu)性改革，經(jīng)濟(jì)正由投資驅(qū)動型向消費主導(dǎo)型增長模式轉(zhuǎn)變，中國經(jīng)濟(jì)也將進(jìn)入一個新的增長階段。
澳大利亞越來越多的農(nóng)牧產(chǎn)品企業(yè)開始進(jìn)軍并擴大中國市場，中國已成為澳大利亞第一大農(nóng)產(chǎn)品和乳制品市場，與此同時，農(nóng)牧業(yè)也成為中國企業(yè)赴澳投資的一大熱點。澳大利亞悉尼大學(xué)商學(xué)院教授漢斯·杭智科在接受本報采訪時表示，近年來，中國對澳投資逐漸從傳統(tǒng)礦業(yè)領(lǐng)域過渡到其他產(chǎn)業(yè)，對澳農(nóng)牧業(yè)的投資保持增長是一個顯著特點，為未來兩國長期經(jīng)貿(mào)合作奠定了更堅實的基礎(chǔ)。杭智科認(rèn)為，中國巨大的消費市場不僅為本國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長提供了保障，也給澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了機遇。
旅游業(yè)是泰國經(jīng)濟(jì)的重要來源，占泰國國內(nèi)生產(chǎn)總值的16%左右。2015年，約有800萬人次中國游客到訪泰國，為泰國創(chuàng)造了約3760億泰銖(1美元約合35泰銖)的旅游收入，兩項數(shù)據(jù)均高于其他國家和地區(qū)。
位于泰國南部蘇梅島的圖書館酒店從去年開始進(jìn)行中國市場推廣。酒店銷售經(jīng)理阿披切·宋考告訴本報，隨著往返蘇梅島和中國城市的直飛航班越來越多，相信入住酒店的中國客人也會不斷增加。
泰國旅游和體育部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，共有約490萬人次的中國大陸游客赴泰旅游，同比增長22.29%，占外國游客總數(shù)近三成。泰國國家旅游局局長育塔薩表示，中國游客數(shù)量日益龐大，“我們現(xiàn)在要做的是樹立泰國旅游的良好形象，讓中國游客在泰國有賓至如歸的感覺”。
優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”，“中國制造”獲得廣泛贊譽
中國的結(jié)構(gòu)性改革不是單打一、封閉式的，而是全方位、開放性的。當(dāng)前，在國內(nèi)外復(fù)雜形勢下，中國結(jié)構(gòu)性改革獨樹一幟，在投資、產(chǎn)能合作等領(lǐng)域產(chǎn)生巨大的外溢紅利。伴隨中國優(yōu)勢產(chǎn)能加速“走出去”，中國生產(chǎn)要素、解決方案在當(dāng)?shù)芈涞厣蔀橥七M(jìn)中外產(chǎn)能合作、提振全球經(jīng)濟(jì)的新生力量。
在“一帶一路”框架下，中國同20多個國家簽署了產(chǎn)能合作協(xié)議，以本國優(yōu)勢產(chǎn)能推動他國工業(yè)化進(jìn)程。“坦桑尼亞正向著實現(xiàn)‘二五’計劃的目標(biāo)邁進(jìn)，急需資金、人才和技術(shù)方面的支持，中國把坦桑尼亞作為產(chǎn)能合作示范國恰逢其時，這將助力坦桑尼亞加快實現(xiàn)成為中等收入國家的目標(biāo)�！碧股Ｄ醽喒こ�、交通和通信部長馬卡梅·姆巴拉瓦告訴本報，坦中兩國在工業(yè)化、產(chǎn)能合作上有著悠久歷史，在雙方共同努力下，坦桑尼亞社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長足的進(jìn)步。
中國駐坦桑尼亞大使呂友清指出，目前，坦贊鐵路的修復(fù)改造、達(dá)累斯薩拉姆—阿魯沙輸變電線等重大合作項目正取得積極進(jìn)展。中國愿將自身的發(fā)展戰(zhàn)略與非洲的發(fā)展戰(zhàn)略對接，通過推進(jìn)以工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化為牽引的“十大合作計劃”，開展對非產(chǎn)業(yè)投資合作，為非洲的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
目前，坦桑尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大的阻礙是電力供應(yīng)短缺。有數(shù)據(jù)顯示，坦桑尼亞人口用電比例僅為19.8%。為解決缺電現(xiàn)狀，坦桑尼亞政府規(guī)劃了金耶瑞斯地區(qū)電廠項目，并由上海電力股份有限公司和坦桑尼亞電力供應(yīng)公司成立合資公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、運營。該項目建成后將會是坦桑尼亞最大的燃?xì)怆姀S，發(fā)電量約占坦桑尼亞總裝機容量的18%，可有效緩解坦桑尼亞電力短缺情況，節(jié)省發(fā)電成本，推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
坐落在烏茲別克斯坦南部邊境的德赫卡納巴德鉀肥加工廠，是中亞地區(qū)第一個鉀肥加工廠，目前年產(chǎn)農(nóng)用氯化鉀60萬噸，產(chǎn)品除了滿足烏茲別克斯坦國內(nèi)農(nóng)業(yè)需要外，還能夠大量出口國外，為烏政府賺取外匯。此外，工廠還為當(dāng)?shù)靥峁┝?800多個就業(yè)崗位。
這個對烏茲別克斯坦意義重大的工廠，正是中烏產(chǎn)能合作項目之一。鉀肥加工廠的一期、二期設(shè)計與建設(shè)，均由中信建設(shè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)完成，兩期項目合同總金額達(dá)到1.6億美元，絕大部分設(shè)備從中國采購。從2010年工廠一期完工至今的5年多時間里，“中國制造”經(jīng)受住了考驗，工廠正常運行，業(yè)主對中國設(shè)備的可靠性贊不絕口。該項目也得到了烏政府的高度評價，烏總統(tǒng)卡里莫夫多次在政府會議中高度評價鉀肥加工廠的戰(zhàn)略意義。
推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，“中國制造2025”開啟深層次合作
中國政府調(diào)結(jié)構(gòu)不僅能產(chǎn)生助力經(jīng)濟(jì)增長、提高產(chǎn)業(yè)效能等預(yù)期效果，還將在“中國制造2025”所指向的高端制造業(yè)領(lǐng)域為全球經(jīng)濟(jì)帶來新的增長需求。
英國貿(mào)易投資署和英中貿(mào)易協(xié)會近期聯(lián)合發(fā)布的英文版“中國制造2025”報告認(rèn)為，“中國制造2025”為英國公司進(jìn)入中國市場、發(fā)揮自身優(yōu)勢、與中國公司攜手實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級帶來了良機。英中貿(mào)易協(xié)會執(zhí)行總裁衛(wèi)可·威爾遜指出，“中國制造2025”對于英國相關(guān)行業(yè)的頂尖企業(yè)是巨大的機遇，如高新技術(shù)裝備、管理咨詢服務(wù)、金融、教育、工業(yè)設(shè)計等，尤其是制造業(yè)等英國傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)，可以在中國獲得更多新的、高價值的客戶。
英國貿(mào)易投資署官員瓦瑞向本報介紹說，英國貿(mào)易投資署與中國國家開發(fā)銀行去年簽署了《關(guān)于英國基礎(chǔ)設(shè)施、能源項目合作備忘錄》。英國貿(mào)易投資署決定未來投入大筆資金，支持英國企業(yè)參與“中國制造2025”。
瓦瑞說，英國企業(yè)感興趣的領(lǐng)域包括航天和民用航空產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)、汽車制造、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)、鐵路產(chǎn)業(yè)和核電產(chǎn)業(yè)等。為此，英國貿(mào)易投資署將在上述部門派出經(jīng)常性工作組，為提升英中企業(yè)對彼此市場的了解搭建平臺，創(chuàng)造機會，以推動雙方建立互利的商業(yè)合作關(guān)系。
德國庫卡集團(tuán)是世界領(lǐng)先的工業(yè)機器人和工廠自動化解決方案制造商之一，其客戶包括德國大眾在內(nèi)的各個重要汽車制造商。近期，中國美的集團(tuán)與庫卡集團(tuán)達(dá)成收購協(xié)議，引起廣泛關(guān)注�！爸袊亲钪匾氖袌鲋�，庫卡只有通過與中國公司的合作，才能對中國市場有更充分了解，在中國的發(fā)展才能更迅速�！睅炜C器人管理董事會主席斯特凡·蘭帕強調(diào)，庫卡與美的開啟更深層次的合作必將實現(xiàn)雙贏。
（記者 吳剛 李鋒 鮑捷 俞懿春 王欲然 謝亞宏 黃培昭 馮雪珺）
