中國和伊朗一戰(zhàn)后，主辦地沈陽的賽事組織工作受到各方質(zhì)疑。在比賽過程中，已經(jīng)有人開始質(zhì)疑，草皮情況怎會(huì)如此之差，為什么皮球總在地上彈跳著翻滾，而球員幾乎每次跑動(dòng)都會(huì)帶起一小塊草皮？全場(chǎng)比賽過后，整片場(chǎng)地如同被翻耕過的農(nóng)田一般。而比賽過后，留給球迷的，也只是停運(yùn)的地鐵、漫天要價(jià)的出租車、有家難回的憤慨、一路步行的艱辛……（9月8日新華社）

　　當(dāng)你想走出體育場(chǎng)，卻只有一扇門開著，周圍有著數(shù)以萬計(jì)的人在排隊(duì)等候；當(dāng)你走出體育場(chǎng)，公交車、地鐵已經(jīng)“準(zhǔn)時(shí)下班”，你只能打車或走路回家；當(dāng)你好不容易在擁擠的人群中打上一輛車，15塊錢的路程卻被叫價(jià)300塊……發(fā)生這樣的事情，就算是再美好的夜晚，好心情也肯定全沒了。本來在沈陽的這個(gè)夜晚，國足讓人看見了斗志與希望，但這座城市在此事上的管理水平，卻讓人體驗(yàn)了什么叫無序與失望。

　　這一系列事情所反映的，正是這座城市管理者僵化的意識(shí)與思路。重大賽事當(dāng)前，“不作為”的管理方式、“無預(yù)案”的操作措施、低劣到極致的人性化程度，不僅讓球迷寒心，也有損城市形象。一場(chǎng)比賽很簡(jiǎn)單，但暴露出來的問題，卻并不簡(jiǎn)單，城市管理者、組織者的思維偏差，缺乏以民為本的理念，缺乏必要的服務(wù)意識(shí)等等，都是問題的根源。倘若城市管理者、組織者的服務(wù)意識(shí)稍微延伸一點(diǎn)點(diǎn)，恐怕也不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)前這樣低級(jí)的錯(cuò)誤。

　　反觀國內(nèi)外一些在服務(wù)上做得較好的城市，往往會(huì)思考得更深一些，在行動(dòng)上也會(huì)多走一步。比如今年歐錦賽期間，法國地鐵為了方便疏散到現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)的球迷，甚至延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1時(shí)。即便是在國內(nèi)，也不缺乏類似的先例。比如廣州舉辦亞冠聯(lián)賽時(shí)，地鐵也會(huì)延時(shí)服務(wù)一個(gè)小時(shí)。這樣為民服務(wù)的措施，其實(shí)只是“舉手之勞”，但即便如此，一些城市仍然沒能做好，不僅令人失望，也拷問著城市的公共管理水平。

　　事實(shí)上，不僅沈陽會(huì)舉辦或承辦各類重大賽事，國內(nèi)許多城市都會(huì)有類似的重任。也就是說，沈陽發(fā)生的事情，雖然是個(gè)案，但卻是很共性的問題。對(duì)各個(gè)城市來說，無論是舉辦或承辦什么活動(dòng)、賽事，都會(huì)在一定程度上與公眾的生活發(fā)生一定的矛盾與沖突，各地如何積極應(yīng)對(duì)，考驗(yàn)著政府部門的管理智慧。這就是說，各個(gè)城市應(yīng)及時(shí)吸取正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，趁早準(zhǔn)備、及時(shí)規(guī)劃，更好地維護(hù)好城市形象。

　　梅貽琦老先生曾經(jīng)說過，“大學(xué)之大，非大樓之大，乃大師之大”。事實(shí)上，城市之大，同樣非大樓之大，乃管理之大。這就是說，現(xiàn)代化的城市，在擁有了現(xiàn)代化的建筑、公共設(shè)施后，還應(yīng)該有配套的現(xiàn)代化管理與服務(wù)，讓精細(xì)化、科學(xué)化成為標(biāo)配。唯此，才不會(huì)出現(xiàn)像沈陽一般的事情，公眾也才能體會(huì)到城市現(xiàn)代化帶來的便捷與利好。（龍敏飛）