中通快遞集團(tuán)官方微信號(hào)“中通之聲”10日發(fā)布《中通快遞關(guān)于調(diào)整快遞價(jià)格的告客戶書》稱，今年以來，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障客戶利益，即日起調(diào)整快遞價(jià)格。繼中通之后，韻達(dá)速遞11日也在官網(wǎng)宣布調(diào)整快遞價(jià)格，這也是進(jìn)入2017年快遞旺季之后第二家快遞企業(yè)宣布調(diào)整快遞價(jià)格。（10月11日 中國新聞網(wǎng)）

　　今年6月，六家快遞企業(yè)同步上調(diào)了派件費(fèi)，就曾引來社會(huì)關(guān)于快遞漲價(jià)的猜測(cè)。應(yīng)該說，快遞企業(yè)調(diào)整派件費(fèi)，是在調(diào)整內(nèi)部環(huán)節(jié)分配，說直白點(diǎn)就是提高人工成本，快遞哥們是受益者，但運(yùn)營者的收益會(huì)因此減少，因此不乏漲價(jià)轉(zhuǎn)嫁壓力的沖動(dòng)。此次，中通與韻達(dá)相繼宣布調(diào)整快遞價(jià)格，一定程度證實(shí)了人們的猜想。

　　當(dāng)然，市場(chǎng)決定價(jià)格，快遞漲價(jià)是正常的市場(chǎng)行為，無須過度驚詫，相反，每一個(gè)行業(yè)如果沒有合理的收益與分配來涵養(yǎng)，很難提供有品質(zhì)和穩(wěn)定的服務(wù)。今年，快遞受到運(yùn)輸、人力、原材料等方面價(jià)格上漲的因素影響，有目共睹，這的確給了快遞漲價(jià)的理由，盡管未必絕對(duì)充分，但不得不說是價(jià)格調(diào)整的一個(gè)有利窗口期，特別是即將面臨一年中快遞量增漲的旺季。

　　快遞漲價(jià)自然會(huì)給消費(fèi)帶來影響，但其影響或許要遠(yuǎn)小于人們的預(yù)期。事實(shí)上，快遞價(jià)格并不只是企業(yè)單方的行為，本身也是市場(chǎng)競爭的手段。因此，可以肯定快遞漲價(jià)，無論是時(shí)機(jī)的選擇，還是調(diào)整幅度的決定，都是謹(jǐn)慎的。畢竟，當(dāng)下的快遞市場(chǎng)并不是壟斷的市場(chǎng)。

　　首先，經(jīng)過幾年的競爭，快遞已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的市場(chǎng)格局，沒有誰一家獨(dú)大；其次，快遞本身不是簡單的物流運(yùn)輸服務(wù)，很大意義上是電商的配套產(chǎn)業(yè)。第三，電商本身也是充分競爭的市場(chǎng)，不會(huì)輕易把快遞成本轉(zhuǎn)嫁給商品價(jià)格，況且商品價(jià)格所有的彈性，會(huì)溫和地抵銷掉小幅度調(diào)節(jié)的影響，不會(huì)影響到消費(fèi)者。

　　毫無疑問，快遞漲價(jià)除了考慮社會(huì)對(duì)價(jià)格的刺激反應(yīng)之外，還須經(jīng)得起市場(chǎng)博弈的考驗(yàn)，行業(yè)之間、快遞企業(yè)與電商企業(yè)、電商企業(yè)與消費(fèi)者之間，存在著復(fù)雜的利益制約，價(jià)格漲了業(yè)務(wù)量卻下降了，相信也不是快遞企業(yè)想要的。

　　對(duì)于快遞漲價(jià)，只要行業(yè)不觸碰價(jià)格壟斷的紅線，都是合理的，會(huì)受到正常競爭的調(diào)節(jié)。而對(duì)于企業(yè)而言，提高企業(yè)收益也未見得只有漲價(jià)一個(gè)途徑，實(shí)施精細(xì)化管理，提高快遞運(yùn)營效率，降低成本，真正提高價(jià)格的競爭優(yōu)勢(shì)，或許更有效。例如，快遞包裝的浪費(fèi)那么大，多一點(diǎn)回收綜合利用，節(jié)約的可能就是不菲的收益。