昨天，12306在官網(wǎng)悄然放出一則公告，宣布正式上線選座功能和接續(xù)換乘功能。這個(gè)消息對(duì)于攜家?guī)Э诔鲂械穆每蛠?lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是喜極而泣的大好消息，省了換座的煩惱，訂票時(shí)一鍵搞定連座票。

　　我們?yōu)殍F路每一次服務(wù)的提升和改進(jìn)點(diǎn)贊，每一次改變的背后，都是以人為本精神的延續(xù)。鐵路公司的每一次努力，大家都看在眼里。當(dāng)然，服務(wù)的提升總要有一個(gè)過(guò)程，有時(shí)候不一定能像公眾期待的那樣“朝發(fā)夕至”。

　　就說(shuō)這次開(kāi)放選座，目前12306只支持C、D、G字頭的動(dòng)車組列車選座，而且只提供相鄰座位關(guān)系選擇。其他普通列車何時(shí)可以加入到開(kāi)放選座行列中，尚是未知數(shù)。又比如，針對(duì)臥鋪男女混座的情況，是否也應(yīng)考慮開(kāi)放選座。臥鋪與軟臥部分，是不是也可以按照男女性別來(lái)實(shí)行自主分類購(gòu)票？唯有如此，才能避免不必要的尷尬，保護(hù)個(gè)人隱私。

　　此外，前一陣主持人孟非因坐高鐵被吵而發(fā)了一篇針對(duì)“熊孩子”的微博，并針對(duì)國(guó)外已經(jīng)有女性專用車廂的現(xiàn)實(shí)，建議中國(guó)高鐵設(shè)“熊孩子專用車廂”。這樣的提議雖然仍需討論，但從人性化服務(wù)角度來(lái)講，是否可以設(shè)置母嬰專座？飛機(jī)最前排也有母嬰專座，第一排空間比較寬敞。同樣，高鐵每節(jié)車廂的前端座位也相對(duì)寬敞，是否可以增加給帶孩子的旅客有選擇寬敞座位的優(yōu)先權(quán)？這些問(wèn)題，期待也引起鐵總的重視。

　　實(shí)現(xiàn)這些問(wèn)題，雖然有一定技術(shù)難度，但更關(guān)鍵的是重視和加大力度推進(jìn)。鐵路是和普通大眾關(guān)系頗為密切的民生行業(yè)，所以每一次改革，一小點(diǎn)進(jìn)步，都會(huì)引來(lái)群眾點(diǎn)贊無(wú)數(shù)。但在民生服務(wù)的道路上，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。圍繞旅客需求，鐵路可以做的很多，應(yīng)該做的很多。既然已經(jīng)在改革的路上，12306在平衡好安全防御與用戶體驗(yàn)上，腳步是否可以更快點(diǎn)。在火車選座開(kāi)放上可以更徹底些，讓乘客買火車票像網(wǎng)上買機(jī)票、買電影票一樣方便、靈活，隨時(shí)選擇自己喜歡的位置。

　　在群眾們的一片叫好聲中，仍止不住網(wǎng)友們對(duì)細(xì)節(jié)和完善服務(wù)的吐槽。其實(shí)，查漏補(bǔ)缺的辦法有很多，打補(bǔ)丁的方式也多種多樣，關(guān)鍵就要看，政策制定者能不能換位思考，優(yōu)先考慮廣大旅客的利益和感受，推出實(shí)實(shí)在在的舉措，服務(wù)到體貼入微。

　　鐵總轉(zhuǎn)型市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)已有數(shù)年，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)深刻體會(huì)到，唯有主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，才能不斷贏得市場(chǎng)。以往經(jīng)常出現(xiàn)的情形是，每次都是全民吐槽一片，翹首盼望已久，這才姍姍來(lái)遲，一只靴子落地。其實(shí)，鐵總在制定措施時(shí)，如果多一些細(xì)節(jié)考慮，多一些服務(wù)意識(shí)，就能在旅客至上的路上走得更遠(yuǎn)更好。