新聞背景：
近幾年，快遞代收點(diǎn)和智能快遞柜越來(lái)越多，讓人不用因?yàn)榧依餆o(wú)人收件而苦惱，但卻引發(fā)出新的問(wèn)題——家里明明有人，快遞員卻不愿送貨上門(mén)�？爝f是否一定要送貨上門(mén)呢？在未與收件人商量的情況下，把快遞放在代收點(diǎn)或快遞柜，然后短信或電話通知，這種做法是否符合規(guī)定呢？
【支持】快遞員都很辛苦，自己取一趟也沒(méi)什么吧？
在送貨上門(mén)方面，快遞員確實(shí)也有自己的苦衷，比如有些小區(qū)禁止快遞車輛入內(nèi)；遇到收件人不在家的情況；擔(dān)心快遞車或車內(nèi)的快件被盜等。正因如此，在審視快遞送貨上門(mén)服務(wù)時(shí)，絕不能只站在市場(chǎng)角度來(lái)談。因?yàn)椋彩露夹枰嗷ダ斫�，送貨上門(mén)雖然是快遞員的分內(nèi)之事，但在各種現(xiàn)實(shí)條件的限制下，用戶自己去取快件，何嘗不也是一種美德？
而且，隨著技術(shù)不斷迭代升級(jí)，智能快遞柜的功能愈發(fā)豐富，不僅可以做到自助收寄快遞，還具有廣告、電商購(gòu)物、代存物品、評(píng)價(jià)、打賞等功能，拓寬了快遞公司的收入來(lái)源。如今快遞公司也都開(kāi)通了APP、公共號(hào)等，與智能快遞柜共享流量，并進(jìn)行了購(gòu)物導(dǎo)流、互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了資源最大化利用�！�詳細(xì)】
【反對(duì)】快遞變“快取”侵害消費(fèi)者權(quán)益
快遞小哥確實(shí)不容易，需要用“跑斷腿”的方式換取利益。但是，即使有了“智能快遞柜”，也不能忽視消費(fèi)者“在家等快遞”的基本權(quán)益，畢竟“快遞送到家”是快遞公司的承諾，再說(shuō)了，“當(dāng)面簽收”也是化解糾紛的有效辦法�！�詳細(xì)】
倘若驛站較遠(yuǎn)，或者物品較重，消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)一定很糟糕，網(wǎng)購(gòu)的必要性可能也會(huì)打折。值得警惕的是，當(dāng)“不送貨上門(mén)”日漸成為快遞潛規(guī)則時(shí)，指責(zé)單個(gè)無(wú)良的快遞公司恐怕作用有限，監(jiān)管部門(mén)有必要?jiǎng)澇銮逦牡拙�，違規(guī)者理應(yīng)付出代價(jià)。
快遞員拒絕送貨上門(mén)，已經(jīng)單方面違反了快遞與客戶之間的契約，除非事先聲明或另有約定，否則就是服務(wù)打折或變相漲價(jià)，侵害了消費(fèi)者的應(yīng)有權(quán)益。這方面，將于今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》已有明確規(guī)定，“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收”。顯然，送快遞不能省去“驗(yàn)”這個(gè)環(huán)節(jié)�！�詳細(xì)】
【建議】是否送貨上門(mén)消費(fèi)者來(lái)選擇
即使快遞人員要將快遞放到“智能快遞柜”里，也應(yīng)該守住底線，一個(gè)方面是必須征求消費(fèi)者的同意，如果消費(fèi)者不同意，就應(yīng)該兌現(xiàn)“快遞送到家”的承諾。另一方面，也必須完成告知義務(wù)，而不是放到“智能快遞柜”里一走了之�！�詳細(xì)】
消費(fèi)者知情同意永遠(yuǎn)是不可動(dòng)搖的原則，這與“最后一公里”配送多樣化并不矛盾，更是服務(wù)行業(yè)必須堅(jiān)守的底線。別人的理解和包容不是理所當(dāng)然，利潤(rùn)微薄可以選擇漲價(jià)，但如果怕漲價(jià)后丟掉市場(chǎng)就在消費(fèi)者身上打主意，往輕了說(shuō)是短視，往重了說(shuō)遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。【詳細(xì)】
【延伸】智能快遞柜需要更多精細(xì)化管理
據(jù)分析，目前圍繞智能快遞柜產(chǎn)生的矛盾主要有四點(diǎn)：一是，快遞員直接把生鮮放入柜，為何不再送上門(mén)？二是，收件人不知快遞入柜，超時(shí)被收費(fèi)誰(shuí)買(mǎi)單？三是，取快遞要掃二維碼，泄露隱私怎么辦？四是“開(kāi)箱驗(yàn)收”無(wú)法保障，發(fā)生問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)？【詳細(xì)】
對(duì)此，智能快遞柜服務(wù)亟須建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，快遞柜服務(wù)既可以與快遞企業(yè)捆綁在服務(wù)鏈上，向消費(fèi)者打包收費(fèi)，也可作為獨(dú)立的寄存服務(wù)單獨(dú)收費(fèi)，但要切實(shí)保障消費(fèi)者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)，以及明確責(zé)任范圍，讓管理有法可依。其次，快遞企業(yè)要加強(qiáng)從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，規(guī)范從業(yè)人員的行為；同時(shí)，日常化維護(hù)智能終端設(shè)備，適時(shí)根據(jù)消費(fèi)者的服務(wù)需求，不斷更新迭代，推出更為精細(xì)化的服務(wù)，比如，設(shè)置遺忘提醒功能�！�詳細(xì)】
微言大義：
@愛(ài)吃胡蘿卜的貓：菜鳥(niǎo)驛站就在我樓底下，一直都是這樣的，沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題，一天要送這么多快遞，還會(huì)一家家送么，那你們覺(jué)得有效率么，收不到快遞，又要吐槽物流怎么這么慢。
@夢(mèng)音如月：應(yīng)該讓收件人自己選擇。
@盛夏光年-2018：經(jīng)常遇到，為了所謂改善服務(wù)，卻丟失了已有的服務(wù)。
@芒果小姐218：最討厭的是顯示本人簽收，我根本沒(méi)收到。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語(yǔ)：
智能快遞柜的出現(xiàn)的確方便了快遞員與消費(fèi)者，特別是在家中無(wú)人的情況下，有效解決了物流配送的“最后100米”難題。但是物品是否放快遞柜，應(yīng)該尊重消費(fèi)者的意見(jiàn)，畢竟“快遞送到家”是快遞公司的承諾，“當(dāng)面簽收”也是化解糾紛的有效辦法。另外，智能快遞柜還有一些難題待解，需要將管理精細(xì)化，以進(jìn)一步完善服務(wù)。
回顧：往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評(píng)
