日前，中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人單杏花透露，她和團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“候補(bǔ)購(gòu)票”功能將于2019年春運(yùn)期間上線。據(jù)介紹，該功能上線后，旅客遇到車票售完的情況，只需支付預(yù)購(gòu)票款，之后如有退票、余票的話，12306系統(tǒng)將自動(dòng)為旅客“撿漏”。無(wú)論是購(gòu)票速度還是成功率都將領(lǐng)先于搶票軟件。

　　近年來(lái)，新科技帶來(lái)“春運(yùn)”新體驗(yàn)。在線退改簽，省去了旅客“跑腿”的麻煩；刷臉、刷身份證進(jìn)站，減少了檢票排隊(duì)的時(shí)間。接續(xù)轉(zhuǎn)乘、動(dòng)車組選座等自助服務(wù)，提供了多樣的出行選擇。技術(shù)的進(jìn)步、服務(wù)的升級(jí)，讓回家的路更暢通，也讓旅客的心倍感溫暖。然而，靠著鉆技術(shù)漏洞、搶占票源的方法，一些“網(wǎng)絡(luò)黃�！币查_(kāi)始活躍起來(lái)。到了每年春運(yùn)購(gòu)票的時(shí)候，不少號(hào)稱“極速搶票”“加速套餐”的軟件和服務(wù)紛紛亮相。不少人都表示，搶票工具用了不少，多交了那么多錢，可最后還是沒(méi)搶到票。購(gòu)票之難，苦消費(fèi)者久矣，也給許多不法分子以可乘之機(jī)。

　　如今，“候補(bǔ)購(gòu)票”功能的推出，對(duì)于無(wú)數(shù)歸鄉(xiāng)游子來(lái)說(shuō)，可謂一招實(shí)實(shí)在在的利民之舉。一是直擊痛點(diǎn)。預(yù)付款一交，就可以坐等系統(tǒng)自動(dòng)“撿漏”。緩解了“購(gòu)票難”不說(shuō)，還節(jié)約不少時(shí)間精力。二是大快人心。自此，網(wǎng)絡(luò)搶票、倒票等行為可就沒(méi)了市場(chǎng)。用上官方推出的“搶票神器”，誰(shuí)還會(huì)相信“黃牛們”的一通吹噓。通過(guò)“以技術(shù)反制技術(shù)”，這一舉措也為公共服務(wù)升級(jí)打開(kāi)了新的思路。

　　畢竟，技術(shù)演進(jìn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，這其中免不了對(duì)錯(cuò)誤的修正、對(duì)細(xì)節(jié)的完善。隨著技術(shù)應(yīng)用在公共服務(wù)中大量普及，我們更應(yīng)該對(duì)此有所警示、提前謀劃。特別要在漏洞封堵、應(yīng)用更新上面進(jìn)一步加大研發(fā)、注重反饋。其實(shí)，這些東西，對(duì)很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，已不再陌生。而今，正需要我們的公共服務(wù)管理部門加快學(xué)習(xí)、抓緊補(bǔ)課。