據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，隨著2019春運(yùn)火車票的開售，一年一度的春運(yùn)搶票季即將拉開序幕，在外辛苦了一年的人們此刻最希望拿到的或許就是一張回家的車票。面對短時(shí)間的集中客流，熱門地區(qū)的車票依舊十分搶手，這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。不少搶票軟件都提供了諸如VIP加速包、好友助力等搶票服務(wù)，號稱能夠優(yōu)先出票。

　　什么是加速包？按商家說法就是一種搶票輔助手段，使用加速包可以提升搶票成功率，加速包越多成功率越大。面對記者的問詢，攜程客服表示，他們的搶票服務(wù)器有快速、極速、VIP等多個(gè)級別，使用的加速包越多，就可以使用級別越高的服務(wù)器來搶票。如果客人愿意額外支付100元購買50個(gè)加速包，就可以享受VIP服務(wù)器，這將大大提高搶到車票的概率。

　　實(shí)際上，搶票加速包更像是一種心理療法，因?yàn)樗�只能提高搶票成功率，并不能保證搶票成功。當(dāng)然，這并不是最重要的，最重要的是，搶票加速包到底彰顯了什么樣的商業(yè)邏輯？表面上看起來，搶票加速包是掏錢購買優(yōu)質(zhì)服務(wù)，屬于“一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”的市場行為。但是，這種行為恰恰是對市場的一種破壞，商品供不應(yīng)求的時(shí)候，公平是必須被遵守的第一準(zhǔn)則，更何況是火車票這樣的公共產(chǎn)品。正因?yàn)槿绱�，火車站想盡方法維護(hù)購票秩序，但第三方搶票軟件卻想方設(shè)法制造秩序混亂，這豈不是咄咄怪事？

　　置身于春運(yùn)火車票一票難求的背景中，倒票黃牛一直是千夫所指，雖然鐵路部門多次圍剿，黃牛卻一直未能絕跡。令人感到欣慰的是，隨著火車票實(shí)行實(shí)名制，再加上12306網(wǎng)站投入運(yùn)行，火車站隨處可見的黃牛似乎銷聲匿跡了。但令人感到沮喪的是，倒賣車票的行為似乎并未因此終止，不少黃牛只是從線下悄悄轉(zhuǎn)移到了線上，他們手中的“神器”正是搶票軟件。同樣是加價(jià)出售車票，倒賣黃牛與搶票軟件到底有什么不同呢？如果掏錢購買服務(wù)的理由能夠成立，倒票黃牛豈不是也能搖身一變?yōu)閮?yōu)質(zhì)服務(wù)供應(yīng)商？這顯然是荒謬的。

　　倒票黃牛之所以受到圍剿，是因?yàn)槠溘`踏了基本的公平與秩序。各類搶票軟件，顯然也面臨同樣的問題。搶票加速包的加入，就像是在售票大廳明碼標(biāo)價(jià)開設(shè)不同窗口，這本身就是對公平的極大傷害。如果搶票加速包真實(shí)有效，那就與倒票黃牛并無二致；如果搶票加速包夸大其詞，毫無疑問涉嫌虛假宣傳、不當(dāng)牟利。既然如此，搶票加速包為何還會(huì)受到不少人的青睞呢？

　　答案很簡單，12306網(wǎng)站仍存在不少問題。在12306網(wǎng)站購買車票，首先需要注冊登錄，繁瑣的設(shè)置本就令人望而生畏，不穩(wěn)定的系統(tǒng)更是讓人不堪忍受。相比之下，第三方軟件更為簡便快捷：僅憑社交媒體賬號就可以登錄，購票之外，還有更多增值服務(wù)。正是12306的痛點(diǎn)讓第三方軟件覓得了商機(jī)，反過來又不斷制造不公平、加劇購票難。如果12306網(wǎng)站能夠更加簡便快捷，攀附其上的第三方搶票軟件何至于興風(fēng)作浪、趁火打劫？從這種角度來看，矯正搶票軟件亂象，不妨先從完善12306網(wǎng)站開始。