“停車場也分貧富區(qū)？“昨日上午，有網友在微博發(fā)帖稱，廣州國際輕紡城地下停車場，劃出了只停奔馳、寶馬的特殊區(qū)域。記者實地探訪發(fā)現(xiàn)情況屬實。（6月12日中國經濟網)

　　停車場竟然分貧富區(qū)，竟然將豪車和普通車分類停放，似乎要營造一種“車以類聚”的氛圍，真是令人哭笑不得。是的，車有檔次的高低，但既然將車停在停車場內，都是付了停車費的，停車場自然應該平等對待每一輛車。車主想把車停在哪個車位都行，怎么能將車分類停放？就像到飯店消費，雖然有包廂和大廳之分，但消費者的權益卻是平等的。難道包廂里的消費者就高人一等？

　　據了解，停車場分貧富區(qū)，還不是個別。在廣州南站的北停車場，北一分場里也劃出了“高檔區(qū)”和“普通區(qū)”，其中“高檔區(qū)”專供豪華車輛停放。除了有專人看管這些車輛之外，豪華車停進停車場還需要填一個單，類似于保證書之類。保證書上寫的內容是，“請將您的愛車停放在高檔車專區(qū)，停放在其他區(qū)域后果由自己承擔�！碧顚懲瓯ＷC書，豪車車主才可以開進停車場。停車場這么做，完全是在推卸自身的責任，似乎只為豪車保駕護航，而不顧普通車的安全，可從法律的角度看，普通車在停車場內一旦受損壞，停車場同樣也要賠償。

　　據了解，停車場之所以為奔馳寶馬設專區(qū)，是因為這兩款品牌相對高檔且容易發(fā)生后視鏡被盜案情。集中起來統(tǒng)一管理，減少竊賊作案機會，從而避免豪車后視鏡被盜而產生賠償糾紛。這么看，似乎是為了便于管理，當然，這么做，也的確是能減少管理成本，可卻是得不償失的。一方面，容易引起車主的反感，讓人以為停車場是“嫌貧愛富”的，也容易給公眾一種不負責任的感覺；另一方面也會使停車場更容易出問題，那些保安會以為只要管住這些豪車就可以了。

　　停車場為奔馳寶馬設專區(qū)的做法實質上太“臭”了，不僅不會得到奔馳寶馬車主的認可，而且還失掉了其它車主的依賴，以為只管“豪車”，而不管“普通車”，將車停在這兒，都可以放心？許多網友就在問，比奔馳寶馬更高檔的車，是否就將其拒之門外？

　　現(xiàn)在高檔的豪車不少，停車場對于豪車的管理是該在技術設備和管理方式上升級了，畢竟一旦使車受到損失，停車場就要賠償很多，這對于停車場來說，是個挑戰(zhàn)，但技術和管理上的升級，卻不該制造“車以類聚”的怪象，更不是想方設法偷懶，而該是多增派人力，多加巡邏，提升管理層級。不管從哪個方面來看，只為奔馳寶馬設專區(qū)的招術實在是太不高明了。

　　停車場也是服務場所，來停車場的車都是“客人”，都應該平等對待，車與車是平等的。平等對待每一輛車，也就是平等對待每一個人。如此，才會生意興隆。否則，恐怕過不了多久，那些車就會跑光了�！跋迂殣鄹弧钡耐＼噲觯瑳]有幾個車主會喜歡。

（責任編輯：周姍姍）