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豪車專停區(qū)(圖)

2013年06月13日 08:08   來(lái)源:西安晚報(bào)   文/劉昌海 圖/李宏宇

  “停車場(chǎng)也分貧富區(qū)?”有網(wǎng)友在微博發(fā)帖稱,廣州國(guó)際輕紡城地下停車場(chǎng),劃出了只停奔馳、寶馬的特殊區(qū)域。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)情況屬實(shí)。(6月12日《新快報(bào)》)

 

  從表面上看,停車場(chǎng)劃定“奔馳寶馬專區(qū)”確實(shí)是出于管理上的無(wú)奈:高檔車容易成為小偷光顧的對(duì)象,而一旦造成損失,停車場(chǎng)賠償?shù)臄?shù)額也比較大。把高檔車集中起來(lái),加大管理力度,則可以有效避免這個(gè)問題。

  不過(guò),停車場(chǎng)此舉的另一個(gè)隱含意思是,普通車就算被盜或損壞也無(wú)所謂,因?yàn)橘r償起來(lái)相對(duì)容易。同樣的停車費(fèi),高檔車就專門服務(wù)嚴(yán)加看管,普通車就放到一邊等閑視之,這顯然享受的不是同質(zhì)的服務(wù),難免會(huì)讓普通車主有受到歧視的感覺。

  把豪車集中起來(lái)當(dāng)然更容易管理,但車主花錢把車停放在停車場(chǎng),這本身就是集中起來(lái)進(jìn)行統(tǒng)一管理,不應(yīng)該再繼續(xù)進(jìn)行細(xì)分。停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者只把一部分發(fā)生損壞后賠償金額較高的豪車進(jìn)行特殊管理,這其實(shí)是在降低自己的管理成本,而不是真正為了車主著想。

  “顧客就是上帝”,這一原則并不因?yàn)轭櫩涂诖锏腻X多錢少而改變。作為服務(wù)的提供者,停車場(chǎng)應(yīng)該把每一輛汽車都當(dāng)成“奔馳寶馬”,都進(jìn)行最完善的看護(hù),做到不被小偷光顧,不被人為破壞。只給高檔車提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這不是停車場(chǎng)在管理上遇到了困難,而是在服務(wù)理念上出了偏差。

  據(jù)說(shuō)在一些城市類似的規(guī)定并非孤例,這只能反映出停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者并沒有把所有顧客都一視同仁。在城市的停車位已經(jīng)成為稀缺資源的當(dāng)下,盡管停車場(chǎng)有自主經(jīng)營(yíng)的屬性,但作為公共服務(wù)設(shè)施,應(yīng)該遵循“先到先得”的原則。不管是出于什么原因,給部分特殊車輛設(shè)立專用停車位的做法,都是不合理的。

(責(zé)任編輯:周姍姍)

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