進(jìn)入暑期，隨著如織客流的消費(fèi)，法國(guó)、西班牙、意大利等國(guó)家將享受到大量旅游收入，“假日經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)在歐洲凸顯。不過(guò)與此同時(shí)，多數(shù)歐洲人也開始享受近一個(gè)月的帶薪長(zhǎng)假，過(guò)長(zhǎng)假期對(duì)經(jīng)濟(jì)有“副作用”，給財(cái)政負(fù)擔(dān)較重國(guó)家的復(fù)蘇前景投下了不確定性。
旅游業(yè)占?xì)W洲經(jīng)濟(jì)比重甚大，也是歐洲在全球范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力頗高的產(chǎn)業(yè)。聯(lián)合國(guó)世界旅游組織公布最新的調(diào)查結(jié)果顯示，最受游客歡迎的十國(guó)多半是歐洲國(guó)家，法國(guó)、西班牙、意大利占據(jù)前三位。其中法國(guó)旅游業(yè)收入占G DP的7%，高于汽車業(yè)。重債國(guó)希臘經(jīng)濟(jì)中旅游業(yè)的比重更是達(dá)到近17%。暑期前往歐洲各大城市的機(jī)票價(jià)格一直在高位徘徊，比如從歐洲境內(nèi)國(guó)家飛往法國(guó)、西班牙等熱門國(guó)家的城市，廉價(jià)航班的往返機(jī)票也要上百歐元，是平時(shí)價(jià)格的2倍至3倍。
在歐洲進(jìn)入近一個(gè)月的暑假檔期之際，經(jīng)濟(jì)利好數(shù)據(jù)頻現(xiàn)，尤以貿(mào)易和工業(yè)的復(fù)蘇跡象最為明顯。英國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)馬基特經(jīng)濟(jì)研究公司的最新數(shù)據(jù)顯示，7月歐元區(qū)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PM I)從6月的48.8攀升至50 .5，已連續(xù)四個(gè)月回升。這是2012年1月至今，PM I首次超越50榮枯線以上，表明歐洲制造業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)出現(xiàn)擴(kuò)張跡象。
暑期收入不僅能給歐洲貿(mào)易項(xiàng)帶來(lái)進(jìn)一步提升，更重要的是助推當(dāng)?shù)叵M(fèi)，這個(gè)占?xì)W盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)約6成比重的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)能否健康，也關(guān)乎歐洲經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇進(jìn)程。最新數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)6月零售銷售環(huán)比下降0.5%，創(chuàng)年內(nèi)最大降幅，顯示消費(fèi)水平的復(fù)蘇仍有反復(fù)，亟待刺激以鞏固。
歐洲旅游景點(diǎn)如織的人流和各地區(qū)熱鬧的假日狂歡制造了一幅熱鬧繁華的景氣景象，“假日經(jīng)濟(jì)”正面效應(yīng)顯著，不過(guò)歐洲人自己的超長(zhǎng)假期會(huì)給許多財(cái)政負(fù)擔(dān)較重國(guó)家增添煩惱，給復(fù)蘇前景增添了不確定性。
超過(guò)20天、近一個(gè)月的帶薪假期被認(rèn)為是“過(guò)于慷慨”的社會(huì)福利，顯然對(duì)于仍處在高債務(wù)率的歐洲國(guó)家來(lái)說(shuō)，不僅是一種負(fù)擔(dān)，還是削減勞動(dòng)力成本的一大障礙。
不過(guò)歐洲人大都不情愿減少假期。“我們不喜歡工作”，在比利時(shí)假日狂歡節(jié)上一當(dāng)?shù)匦【瓢衫习鍖?duì)筆者說(shuō)。歐洲人“享受生活”的準(zhǔn)則令人印象深刻。給自己打工的小老板都秉承假日第一的原則，更何況上班族。
歐債危機(jī)證明，高社會(huì)福利制度下，如果沒(méi)有激勵(lì)人們投入工作的措施，反而會(huì)給懶人創(chuàng)造條件，最終會(huì)形成令社會(huì)難以承受的負(fù)擔(dān)。所以當(dāng)前的歐洲國(guó)家改革措施很大程度是治“懶人病”，但從歐洲人的反應(yīng)來(lái)看，這一治療過(guò)程將會(huì)頗為曲折�！�
（責(zé)任編輯：李志強(qiáng)）
