最近，本地媒體特邀市人大代表和政協(xié)委員巡城，體驗(yàn)廣州路邊交通標(biāo)線，短短兩個(gè)小時(shí)的巡視，就發(fā)現(xiàn)至少15處問題路段。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，之所以出現(xiàn)新舊標(biāo)線重疊混淆的情況，主要原因是“標(biāo)線施工過程中不規(guī)范，新標(biāo)線的玻璃珠沒放夠，舊標(biāo)線沒有鏟除干凈就刷黑漆覆蓋”。

　　城市中的交通標(biāo)線，重要性不言而喻。車輛循交通標(biāo)線行進(jìn)，運(yùn)行秩序靠標(biāo)線來提示維系，標(biāo)線標(biāo)示混亂，必然也會(huì)帶來交通秩序的混亂，令城市的道路交通安全陷入無序，甚而危機(jī)。任何交通管理部門，也不應(yīng)對(duì)交通標(biāo)線的質(zhì)量掉以輕心。然而，偏偏我們這個(gè)城市的不少路段，甚至是廣州大道這樣的南北通衢，也被代表和委員抓了“現(xiàn)行”，出現(xiàn)了不該有的“新舊標(biāo)線重疊混淆”的情況。

　　“不規(guī)范”、“沒放夠”、“沒有鏟除”這些眼見功夫的問題，歸結(jié)為“原因”，恐怕只是事情的表面。所謂批評(píng)的說法，也真是客氣了，把這些說法“翻譯”一下，其實(shí)那些被“輕描淡寫”的行為，恰恰是令納稅人發(fā)指的浪費(fèi)公帑行為。而如果是政府工程外包造成，那作為負(fù)有監(jiān)理責(zé)任的人員，就有瀆職的嫌疑。難道不是嗎？堂堂的施工過程居然“不規(guī)范”，不規(guī)范是什么意思？那就是不按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)準(zhǔn)則施工，“不規(guī)范”還能驗(yàn)收，真是荒天下之大謬；“沒有放夠”、“沒有鏟除”又是什么意思？那是“偷工減料”和“貨不對(duì)板”，這樣有明顯缺陷的政府公共工程也可以驗(yàn)收付錢？那和“串通一氣”地“揾政府笨”有什么區(qū)別？

　　照理說，大凡屬政府外包外派的工程，都有嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包含嚴(yán)格的質(zhì)量和有效的時(shí)間維度規(guī)范等，有關(guān)部門在驗(yàn)收過程中，應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)格和公開的程序。然而，從目前情況看，很多類似“劃標(biāo)線”這樣有技術(shù)含量、但又有著大量空子可鉆的“公共工程”，招標(biāo)時(shí)看似有規(guī)范的資質(zhì)審核，也有了公示等一系列手續(xù)，充分表現(xiàn)了“公開”的程序過程。然而，在很多的同類工程中，對(duì)驗(yàn)收過程的制度執(zhí)行和公開公示，經(jīng)常是“水過鴨背”，至少，我們從沒聽過哪項(xiàng)類似工程，公開過整個(gè)驗(yàn)收的過程還有程序。其實(shí)，與其說招標(biāo)過程很重要，還不如說驗(yàn)收過程也很重要，因?yàn)�，只有�?duì)工程質(zhì)量“放水”，政府的錢，才會(huì)流失在工程質(zhì)量的“貨不對(duì)板”上；其對(duì)公眾的危害性，也會(huì)成為隱患深深埋在馬里馬虎“驗(yàn)收”當(dāng)中。因此，人大代表和政協(xié)委員，在巡視發(fā)現(xiàn)“交通標(biāo)線”問題之后，應(yīng)當(dāng)把關(guān)注“驗(yàn)收腐敗”的可能性，納入重點(diǎn)關(guān)注的范疇。說實(shí)在話，以往，公眾對(duì)公共工程的驗(yàn)收過程關(guān)注太少了，我們應(yīng)當(dāng)像關(guān)注預(yù)算問題那樣關(guān)注“驗(yàn)收”，因?yàn)�，這最終牽涉到政府公共開支的決算！