新聞背景：據(jù)2月27日中新網(wǎng)報道，2月23日,山東交通學(xué)院高鐵動車乘務(wù)專業(yè)開始招生。而日前一組在招生現(xiàn)場拍攝的高姐短裙上陣的照片驚艷了各路網(wǎng)友。在參加考試的高姐中各路美女云集，智慧與美貌并存，優(yōu)雅與專業(yè)同在，高姐短裙上陣完全不輸空姐。與空姐選拔相比，高姐的嚴(yán)苛程度也毫不遜色，從初檢到復(fù)試，考生要過5道關(guān)，模樣要拼得過空姐，普通話不能帶方言，外語還得和老外過過招。而在國內(nèi)航空以及國內(nèi)高鐵上，空姐和高姐的工資只有5K-6K。
高姐短裙上陣，您怎么看？高姐專業(yè)招生，真得如此高標(biāo)準(zhǔn)嗎？為此，紅辣椒評論作者互動平臺——時評聊吧論壇設(shè)置“時論峰會”辯論帖，紅辣椒評論作者及廣大網(wǎng)民紛紛發(fā)表觀點。感謝各位作者及廣大網(wǎng)友的支持與熱情參與�，F(xiàn)經(jīng)紅辣椒評論編輯整理，主要觀點如下：
下意識要求外貌能力一致是歧視貌美者——評論作者趙查理
很多人看到選高姐，就下意識認(rèn)為應(yīng)提醒一下外貌和能力要一致。這是一種對貌美者的歧視，因為高姐需要經(jīng)過訓(xùn)練，才具備提供高鐵服務(wù)資格。對高姐來說，美貌和身材是天生的優(yōu)勢，無論是否穿短裙，都擋不住乘客對個體美的欣賞，同樣也擋不住性騷擾者的咸豬手。對乘客來說，支付同樣的票價，你是愿意氣質(zhì)優(yōu)雅的美女為你服務(wù)呢，還是覺得誰都行？
高姐苛刻選拔堪比空姐令人擔(dān)憂——評論作者周湘暉
高姐招錄苛刻看似是好事，俗話也說“物以稀為貴”，但綜合考慮各方面利弊，實在令人擔(dān)憂。一是門檻太高將導(dǎo)致高姐自我優(yōu)越感太強�！跋染o后松、先嚴(yán)后寬”，現(xiàn)下成為社會的通病。二是姐苛刻選拔將變相成為選美大賽。高姐招錄在形式上如同選美，“學(xué)得好不如干得好，干得好不如長得好”的觀點，將會進一步侵蝕校園。三是高姐苛刻選拔將帶來黑幕交易等負面影響。竊以為，“寬進嚴(yán)出”可能比招錄嚴(yán)格選拔會更好一些。
高姐的短裙外泄出鐵老大的哪些春光？——評論作者戴渝龍
這兩天網(wǎng)上一組高姐短裙上陣海選的照片，吸引了社會各界的眼球，更外泄出鐵老大的一些春光。春光一：政企分開，讓鐵老大重獲青春。春光二：參與競爭，讓鐵老大平添魅力。春光三：機制改革，讓鐵老大高度開放。
高姐短裙上陣，問過市場了嗎？——評論作者李云勇
高姐動哥工資卻只有5K-6K，咋能留住人？沒有結(jié)婚的乘客，看到美麗帥氣的姑娘小伙，誰不蠢蠢欲動？想當(dāng)高姐，憑啥我就不能報考？如此一系列追問，高鐵招高姐時是否想過？高姐短裙上陣，絕非想象般美麗。高姐短裙上陣，到底好不好，首先得問一句：問過市場了嗎？
高姐到底要什么最高？——評論作者白峰
亮麗，性感等等，其實這些在服務(wù)現(xiàn)場，可以說是過眼煙云，只是能給旅客留下一絲快感，一瞬間美麗。若沒有優(yōu)質(zhì)服務(wù)，所有這些都成一個問題，又何談高標(biāo)準(zhǔn)？那么要讓高姐最高，高的不僅是外表，而是能為旅客帶來什么樣的服務(wù)，帶來什么樣的滿意度，這才是最高。
短裙高姐秀色可餐否？——評論作者趙艷生
即使高姐的秀色不可餐，但最起碼能增加乘客的“食欲”，以至于肯定有人為了“增肥”，而有事沒事的來乘坐高鐵，一飽眼福，這也許是高鐵增加上座率的一種陽謀。不過對于高姐們來說，付出應(yīng)與回報成正比，不成正比，高鐵很難留住高素質(zhì)高姐。
“高姐”行業(yè)特殊，要求自然不一樣——評論作者羅立志
“高姐”近似于空姐，行業(yè)特殊，與眾不同。在選拔與培訓(xùn)上自然要求也不一樣。高鐵運輸，對服務(wù)小姐進行挑選培訓(xùn)，高要求亦無妨。城市高鐵是城市流動的風(fēng)景線，服務(wù)小姐楚楚動人，秀色可餐，會傳遞出高鐵宜人的服務(wù)氣息，自然會讓乘客一路好感。
高姐選拔應(yīng)符合高鐵服務(wù)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——評論作者劉運喜
有人認(rèn)為，高姐的工資待遇不如空姐，選拔標(biāo)準(zhǔn)需要這么高嗎？筆者認(rèn)為，高姐與空姐一樣，都是旅途中的一道風(fēng)景線，是高鐵（航空）服務(wù)的一張亮麗名片。無論高姐或空姐的招生、選拔標(biāo)準(zhǔn)，都應(yīng)當(dāng)符合高鐵（航空）服務(wù)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能完全用工資高低來衡量。
愿意做高姐，就應(yīng)接受游戲規(guī)則——時評聊吧網(wǎng)友“Dabeiweinan”
無論工資多少，愿意做高姐就應(yīng)接受游戲規(guī)則，達到一定標(biāo)準(zhǔn)。社會發(fā)展很快，高姐也不一定非要干一輩子。干高姐積累資本，還可用于其他行業(yè)，有更大發(fā)展空間比暫時低工資更值。如因為工資一般，就自降身段，勢必會影響行業(yè)形象，也影響個人發(fā)展，對誰都沒好處。
若成天冷著臉，再漂亮也沒有用——評論作者圖八木
高姐短裙個人感覺沒什么可宣傳的，更不能成為招聘高姐的條件。對于乘客來說，外在形象雖很重要，但更重要的是內(nèi)在。只有提高素質(zhì)，提高服務(wù)乘客水平，才是最重要的。試想，長著一付漂亮的面孔，但成天冷著臉，好象別人欠她錢似的，再漂亮也沒有用。
希望不要成為高鐵上的花瓶——時評聊吧網(wǎng)友“Mengzhishui”
貌美高姐，這或許這也可以成為人們選擇乘坐高鐵的一個理由。對高鐵而言，還可提高與航空運輸之間的競爭力。但是比起貌美更重要的更具競爭力的是要有好的服務(wù)，希望選出的貌美高鐵候選人不會成為高鐵上的花瓶。
更應(yīng)注重培訓(xùn)高姐服務(wù)的質(zhì)量——評論作者李海豐
高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的選拔高姐，是情理之中的事情。但在高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)招生高姐時，外在形象很重要，但更應(yīng)該注重的是培訓(xùn)高姐服務(wù)的質(zhì)量，要把外在美與優(yōu)質(zhì)服務(wù)結(jié)合起來，只有這樣，服務(wù)者與被服務(wù)者才能實現(xiàn)共贏。
“短”裙可以，“短”服務(wù)卻萬萬不可——時評聊吧網(wǎng)友“1123288349”
高姐作為高鐵的服務(wù)窗口，更多的是需要一種內(nèi)在素質(zhì)。如個個貌若天仙，但后續(xù)服務(wù)措施和管理未跟上，乘客依然不買賬！作為老百姓，我們關(guān)注的回家路是否更順暢？回家心情是否更愉快？與其在面子上掙分，不如在里子上用功。“短”裙可以，“短”服務(wù)卻萬萬不可！
高鐵做的不能只是效仿——評論作者薛家明
高姐選拔對標(biāo)空姐，也反映出高鐵要與民用航空掰手腕的雄心壯志。因此，高姐短裙上陣，應(yīng)該點贊！但是，要超越民用短途航空，高鐵做的不能只是效仿，而是要有創(chuàng)新。所以，在高姐選拔上公眾更愿意看到新的東西。這也是鐵路管理部門需要認(rèn)真考量的地方。
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