以北斗為主體的衛(wèi)星導航，是新一代信息技術和智能產業(yè)的核心基礎，應用前景廣闊，而大眾消費市場又是發(fā)展的主戰(zhàn)場，空間巨大。
但是，由于我國衛(wèi)星導航產業(yè)起步較晚，北斗導航在大眾應用中發(fā)展緩慢。從北斗導航的服務業(yè)來看，我國北斗衛(wèi)星導航應用系統(tǒng)和運營服務處于起步階段，進入門檻存在壁壘。特別是想從已有的市場中分得一塊蛋糕，還需突破創(chuàng)新，謀求差異化，以互聯(lián)網(wǎng)思維來推動北斗規(guī)�；l(fā)展。
北斗產業(yè)的發(fā)展需要應用作為牽引，但由于北斗系統(tǒng)提供服務時日尚短，目前北斗導航產業(yè)占比不足10%，國內用戶對北斗系統(tǒng)的認知度還不高。北斗產業(yè)發(fā)展要充分利用互聯(lián)網(wǎng)思維，通過提供服務提升用戶黏合度，全面開啟以大眾為主的服務應用市場，同時也為衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)鋪就通往未來大產業(yè)的發(fā)展道路。
在第三屆北斗導航年會上可以欣喜地發(fā)現(xiàn)，過去北斗應用主要集中在北斗終端的銷售方面。如今推動北斗應用的主力，不再是傳統(tǒng)的終端生產廠家，而是行業(yè)解決方案提供商。在專家眼里，用這樣的互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展北斗產業(yè)，其商業(yè)模式可以是搭建行業(yè)應用平臺、營造行業(yè)生態(tài)，還可以是通過運維收取服務費。
比如，借助北斗系統(tǒng)特有的短報文服務功能，開發(fā)更多適合的產品和服務，這類似于移動通信業(yè)務拓展，然后依據(jù)服務內容收取一定的費用。這一方面充分利用了北斗資源，創(chuàng)造更大的產值；另一方面也能為消費者提供個性化服務，滿足需求，促進信息消費。
以互聯(lián)網(wǎng)思維推進北斗規(guī)�；瘧�，還在于用戶體驗。北斗系統(tǒng)獨特的星座設計，使用戶能同時享用到中、高軌道導航衛(wèi)星服務，且衛(wèi)星仰角高，抗遮擋能力強，尤其在樹木遮蔽、多層立交、城市峽谷環(huán)境，用戶仍可獲得連續(xù)的導航服務。俗話說，“用過了才說好，”要讓北斗的優(yōu)勢，通過用戶體驗，口口相傳，北斗也才能更快更好地走向大眾。而且，我國有著世界最大的市場，這也是我國北斗產業(yè)的一大優(yōu)勢。
目前，百度、騰訊、阿里也爭相進入北斗導航領域。隨著應用市場的競爭，通過北斗系統(tǒng)的推廣應用，讓更多的人了解北斗，并逐步養(yǎng)成習慣使用北斗，從“要我用”轉變?yōu)椤拔乙谩�，進而推動北斗導航的發(fā)展。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：徐 紅）
（責任編輯：周姍姍）
