面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,市場(chǎng)一直保持著密切關(guān)注，并隨著重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)或事件的產(chǎn)生而反復(fù)討論。上周，這樣的討論就有不少。

　　14日，日本發(fā)布10月經(jīng)濟(jì)展望調(diào)查報(bào)告，下調(diào)本國(guó)經(jīng)濟(jì)基本評(píng)估。這是日本近一年來(lái)首次下調(diào)本國(guó)基本評(píng)估。日本方面稱(chēng)，下調(diào)原因是日本工業(yè)產(chǎn)出及出口在部分經(jīng)濟(jì)體需求放緩?fù)侠巯略鲩L(zhǎng)乏力�！半S著對(duì)亞洲地區(qū)出口放緩，日本機(jī)械、電子零部件及電子機(jī)械等生產(chǎn)均有所下降，造成整體工業(yè)產(chǎn)出下滑�！狈治稣J(rèn)為，日本經(jīng)濟(jì)目前所面臨的下行風(fēng)險(xiǎn)，仍聚焦在美聯(lián)儲(chǔ)是否會(huì)在年內(nèi)加息，這將給日本金融及資本市場(chǎng)帶來(lái)影響。

　　就在同一天，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部宣布小幅下調(diào)今年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，增長(zhǎng)率由年初預(yù)計(jì)的1.8%下調(diào)至1.7%，同時(shí)維持對(duì)明年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.8%的預(yù)測(cè)。有分析認(rèn)為，在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩以及歐洲難民潮的沖擊之下，德國(guó)的這次調(diào)整應(yīng)在意料之中。同時(shí)，歐元走弱對(duì)于出口大國(guó)德國(guó)而言，算是個(gè)好消息。

　　但是，歐盟的情況并不樂(lè)觀。16日，歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年9月歐元區(qū)和歐盟的通脹年率均降至-0.1%。這對(duì)急于擺脫通貨緊縮困擾的歐洲來(lái)說(shuō)，可不是個(gè)好消息。市場(chǎng)分析認(rèn)為，為了盡快擺脫通縮困擾，歐洲央行延長(zhǎng)量寬政策的可能性提升，購(gòu)債規(guī)模也可能提升。即將召開(kāi)的歐洲央行利率會(huì)議，將對(duì)這些問(wèn)題給出答案。

　　美國(guó)經(jīng)濟(jì)則呈現(xiàn)出與歐洲和日本不同的態(tài)勢(shì)。15日，美國(guó)財(cái)政部宣布，在截至9月底的2015財(cái)年，由于稅收增加和政府開(kāi)支減少，美國(guó)聯(lián)邦政府的財(cái)政赤字約為4390億美元，為2007年以來(lái)的最低水平。不過(guò)，美國(guó)政府將在11月初觸及18萬(wàn)億美元的債務(wù)上限。為此，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)雅各布·盧呼吁國(guó)會(huì)盡快批準(zhǔn)提高債務(wù)上限，否則“將對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者信心造成嚴(yán)重?fù)p害”。

　　與這些宏觀數(shù)據(jù)相比，上周中國(guó)和印尼正式簽署雅加達(dá)至萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目更加具體，但卻是更有意義的事件。對(duì)中國(guó)高鐵而言，在多次坎坷經(jīng)歷之后，這次簽約可謂歷史性突破。對(duì)印尼乃至周邊國(guó)家而言，這次簽約為改善該地區(qū)落后的基礎(chǔ)設(shè)施提供了可資借鑒的樣板，具有重要的示范效應(yīng)。

　　從全局看，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前全球增長(zhǎng)緩慢的不利態(tài)勢(shì)，不僅需要充分的溝通與討論，更需要腳踏實(shí)地的行動(dòng)以及持續(xù)不斷地推進(jìn)。改變，要從腳下的每一步開(kāi)始�！安环e跬步無(wú)以至千里”，這話在今天仍有重要的現(xiàn)實(shí)意義。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：連 �。�