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風雪天,出租車無異于救星

2015年11月30日 09:20   來源:人民日報   馬 涌

  周末回了一趟老家,返京時恰逢暴雪,從北京站出來,已是天地一片蒼茫。我豎起衣領,加入出租車乘降站打車的長龍。飄飛的雪粒中,隊伍也如凍僵了般行進緩慢,當我終于排到隊伍中段時,前方傳來“噩耗”:沒車了!接下來,十五分鐘,三十分鐘,隊伍再也沒有前進一步,只有飄飛的雪粒一層層糊在人們的頭頂肩上。

  排在后面的人散去了,排在隊伍前面的人也開始離開,而我知道此時離開為時已晚,地鐵公交一定已經(jīng)人滿為患,且不能直達我的住處。而隊伍里許多手握一個地址、只把尋路的希望寄托在出租車司機身上的外地人,更是只能等待。身后有小孩子開始哭鬧;老人們茫然地左顧右盼;一對小情侶在低聲互相埋怨;我則暗自活動著幾近凍僵的腳趾。

  我撥通了北京的“便民專線”12345。這是我第一次撥打這個電話,心里做好了接受冷冰冰托詞的準備。然而接電話的小伙子卻異常熱情,一邊保證馬上調(diào)度一邊忙不迭地對我道歉“不好意思讓您大冷天的等這么久”。放下電話,身上似乎暖了些許。不知道是不是這通電話的作用,三四分鐘后,開始有出租車駛進乘降站,一個個紅亮的“空車”小燈在風雪中醒目地由遠及近。人們抖落身上的雪,雀躍起來:“來了來了!來了一輛!”“又來了三輛!”

  就在這時,北京站標志性的整點鐘聲適時響起,“東方紅,太陽升”的悠遠旋律,成了一輛輛出租車穿越風雪登場的伴奏,讓人不禁動容。

  此刻的出租車,對于乘客而言,無異于救星。人們期待救星,不僅緣于世上的不合理,也緣于世上的“太合理”。就像風雪天里出租車到處都能接到活,當然沒必要專程來車站碰運氣,這是有理可講的,市場規(guī)律乃至一切客觀規(guī)律并不會對人的喜怒哀樂有所顧慮。所以在劣勢的束手無策中挽狂瀾于既倒的是救星,明明可以并客挑活兒、大賺鈔票卻專程繞路來雪中接站的也是救星——要我說的話,沒有直接責任卻愿意誠懇道歉的接線小伙子也算是救星,因為他拯救了我的心情。這些救星陡然群現(xiàn)在我面前,顯出此刻救星的豐饒,卻也讓我頓覺平日“救星”的匱乏,以至于讓人習慣于委頓在“合理”之下,不敢心生期待?梢娞煜率轮豢堪选昂侠怼钡牟糠肿龊,怕是不夠的。時有雨雪,道阻且長。

(責任編輯:武曉娟)

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