在“一帶一路”倡議下，中老鐵路近日開(kāi)工奠基。這不僅深化了中國(guó)與老撾兩國(guó)的傳統(tǒng)友誼，也展現(xiàn)了“四好”精神的現(xiàn)實(shí)成果，更是中老命運(yùn)共同體的具體體現(xiàn)。這條鐵路幫助老撾人民圓了鐵路夢(mèng)，不僅能直接拉動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加民眾就業(yè)，也對(duì)區(qū)域合作和東亞融合具有重大歷史和戰(zhàn)略意義

　　12月2日，中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江與老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國(guó)家主席朱馬里共同出席中國(guó)—老撾鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“中老鐵路”）磨丁至萬(wàn)象工程開(kāi)工奠基儀式。在“一帶一路”倡議下，繼印尼雅加達(dá)—萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目后，又一造福東南亞沿線國(guó)家人民的重要工程啟動(dòng)。

　　近年來(lái)，在雙方共同努力下，中老傳統(tǒng)友誼成果豐碩，增進(jìn)了兩國(guó)人民之間的友好感情，提升了中老全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。中國(guó)始終從戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待把握中老關(guān)系，長(zhǎng)期秉持“長(zhǎng)期穩(wěn)定、睦鄰友好、彼此依賴(lài)、全面合作”方針和“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精神，全面加強(qiáng)各領(lǐng)域的交流合作，推動(dòng)中老全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系邁上新臺(tái)階。此次中老鐵路在老撾國(guó)慶40周年慶典之際開(kāi)工，幫助老撾人民圓了鐵路夢(mèng)。這不僅深化了兩國(guó)傳統(tǒng)友誼，也展現(xiàn)了“四好”精神的現(xiàn)實(shí)成果，更是中老命運(yùn)共同體的具體體現(xiàn)。

　　隨著中老鐵路的開(kāi)工建設(shè)，一條互聯(lián)互通、利國(guó)惠民的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈將就此打通。該鐵路北起老中邊境磨憨—磨丁口岸，向南經(jīng)南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省，至老撾首都萬(wàn)象市，線路全長(zhǎng)418公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建成后將把萬(wàn)象至中老邊境的旅行時(shí)間由現(xiàn)在的12小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)?nèi)。更重要的是，該鐵路北端與中國(guó)境內(nèi)的玉溪至磨憨鐵路對(duì)接，南端與泰國(guó)的廊開(kāi)至曼谷鐵路相連，三國(guó)人員和貨物將實(shí)現(xiàn)全天候順暢流動(dòng)。老撾因交通手段缺乏而對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成的瓶頸有望被打破，老撾由此從一個(gè)“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”。

　　中老鐵路的多重積極效應(yīng)遠(yuǎn)不止于此。一方面，鐵路的建設(shè)將直接拉動(dòng)當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)、建材供應(yīng)、電力、農(nóng)牧業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加民眾就業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，優(yōu)化投資環(huán)境，對(duì)促進(jìn)沿線旅游、商貿(mào)、農(nóng)牧業(yè)、加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展也具有重要作用。另一方面，中老鐵路對(duì)區(qū)域合作和東亞融合具有重大歷史和戰(zhàn)略意義，有助于促進(jìn)老撾與中南半島其他國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，有助于加強(qiáng)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，有助于中國(guó)同2016年?yáng)|盟輪值主席國(guó)老撾一道推動(dòng)中國(guó)—東盟合作取得新成果。

　　需要特別指出的是，萬(wàn)象不是中老鐵路終點(diǎn)。中老鐵路作為中國(guó)與東盟的陸上新樞紐通道、泛亞鐵路的有機(jī)組成部分、“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)桿項(xiàng)目，未來(lái)可與泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)鐵路連通，有著面向東盟更廣闊的發(fā)展空間。就在奠基儀式當(dāng)天，中國(guó)和泰國(guó)就中老鐵路延伸段至曼谷的900公里鐵路項(xiàng)目簽署了諒解備忘錄。在老撾副總理兼中老鐵路建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)主任宋沙瓦看來(lái)，“一帶一路”建設(shè)符合現(xiàn)代世界的發(fā)展潮流，而中老鐵路就是其中的積極成果，它將推動(dòng)沿線國(guó)家走向繁榮、走向融合、走向和諧。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：田 原）