日前，交通運(yùn)輸部會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，向社會(huì)公開征求意見。雖然目前汽車分時(shí)租賃的發(fā)展尚處于起步階段，但對(duì)照網(wǎng)約車、共享單車曾經(jīng)出現(xiàn)的野蠻生長(zhǎng)，政策盡早出臺(tái)有助于明確汽車分時(shí)租賃業(yè)的發(fā)展預(yù)期，規(guī)范市場(chǎng)主體的盲目競(jìng)爭(zhēng)行為，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)，真正達(dá)到助推中國(guó)城市交通體系戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目的。

　　一般來(lái)說(shuō)，構(gòu)建以人為本的高效城市交通體系，其出行方式的排序，首先是地鐵等大容量軌道交通，其次是公交、自行車出行，再后是有一定公共性的小汽車出行如出租車、網(wǎng)約車、共享汽車等，私家車出行應(yīng)該排在最后的位置。過(guò)去20多年，中國(guó)城市特別是特大城市的交通發(fā)展有私家車增多的傾向，現(xiàn)在需要向去私家車化方向轉(zhuǎn)型。

　　發(fā)展共享交通，有助于促進(jìn)這樣的轉(zhuǎn)型。要讓老百姓的現(xiàn)代化出行與私家車脫鉤，除了公交優(yōu)先戰(zhàn)略之外，很重要的是發(fā)展三種類型的共享交通，即定制公交或輔助公交等共享巴士、共享單車、共享小汽車等。汽車分時(shí)租賃，可以給有特殊需要的需求者，提供不求所有、但求所用的小汽車出行機(jī)會(huì)，一定程度減少購(gòu)買和使用私家車人口的高速增長(zhǎng)。汽車分時(shí)租賃指導(dǎo)意見的出臺(tái)，很大程度上是要明確汽車分時(shí)租賃在城市綜合交通體系中的定位，助推中國(guó)城市交通體系可持續(xù)發(fā)展。

　　從特性上來(lái)看，汽車分時(shí)租賃是汽車租賃模式在城市中心地區(qū)的運(yùn)用，類似于共享單車，具有短時(shí)租賃、即借即還的特點(diǎn)。理解汽車分時(shí)租賃的有關(guān)政策，需要辨析汽車分時(shí)租賃與出租車包括網(wǎng)約車的差異。有人不理解，說(shuō)既然有了出租車和網(wǎng)約車，為什么還需要發(fā)展分時(shí)租賃？簡(jiǎn)單地說(shuō)，出租車是代駕，是提供人對(duì)人的出行性服務(wù)；分時(shí)租賃是自駕，是提供車對(duì)人的工具性服務(wù)。一方面，這是為了滿足城市中人們對(duì)機(jī)動(dòng)車出行的多樣化需求，在時(shí)空限定的情況下，共享汽車往往具有比出租車和網(wǎng)約車更大的便利性。另一方面，對(duì)出租車、網(wǎng)約車與分時(shí)租賃汽車的法律規(guī)定有所區(qū)別。例如，前者發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員和所在企業(yè)承擔(dān)全部法律責(zé)任；后者遇到同樣的問(wèn)題，除了車輛原因與出租企業(yè)有關(guān)外，駕駛責(zé)任應(yīng)該由承租人負(fù)責(zé)，所以對(duì)汽車分時(shí)租賃的承租人要有嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。這就是分時(shí)租賃指導(dǎo)意見強(qiáng)調(diào)承租人應(yīng)該實(shí)名制的理由所在。

　　發(fā)展汽車分時(shí)租賃，是為了減少私人小汽車的擁有與使用。但共享汽車的發(fā)展需要有序推進(jìn)，不可能像許多風(fēng)投期望的那樣出現(xiàn)火爆行情。事實(shí)上，對(duì)分時(shí)租賃汽車的政策規(guī)范，與共享單車遇到的問(wèn)題性質(zhì)類似。共享單車從去年一片叫好聲中興起，經(jīng)過(guò)一年多的火爆發(fā)展，在運(yùn)營(yíng)服務(wù)上出現(xiàn)了車、人、錢（押金）、空間（亂停亂放）等問(wèn)題。汽車分時(shí)租賃的發(fā)展剛剛起步，雖然對(duì)象不同，但是可以從共享單車的發(fā)展中得到啟示，前瞻性地提出正面清單和負(fù)面清單相結(jié)合的管理措施。例如，在車的方面，強(qiáng)調(diào)分時(shí)租賃車輛要有一定的門檻標(biāo)準(zhǔn)，私家車要搞分時(shí)租賃，必須具有可租賃的性質(zhì)并且通過(guò)運(yùn)營(yíng)公司；在人的方面，必須要求承租人驗(yàn)明資質(zhì)，身份證和駕駛證雙證齊全；在錢的方面，對(duì)押金和保險(xiǎn)要有具體明確的規(guī)定；在空間方面，應(yīng)鼓勵(lì)城市中心有條件的公共停車場(chǎng)騰出停車空間，強(qiáng)調(diào)不同的城市依據(jù)自身情況做出有針對(duì)性的安排。

　�。ㄗ髡撸褐T大建，系同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)、教授）