1月10日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、快服務(wù)、閃送等共同建立共享配送聯(lián)盟，聯(lián)盟內(nèi)的共享配送員可利用閑暇時(shí)間按照自己的意愿，承接任一或者多個(gè)平臺(tái)的訂單配送工作。同時(shí)，非誠(chéng)信配送員將上黑名單，不再被聯(lián)盟內(nèi)任一單位成員錄用。

　　配送是電商的重要環(huán)節(jié)，配送環(huán)節(jié)高質(zhì)量、高效率運(yùn)行，不僅關(guān)系到消費(fèi)體驗(yàn)，也會(huì)影響到企業(yè)形象。共享配送聯(lián)盟推出的共享配送平臺(tái)，一方面?zhèn)�人可承接任一或者多個(gè)平臺(tái)的訂單配送工作，能夠增強(qiáng)配送力量；另一方面各聯(lián)盟成員平臺(tái)內(nèi)配送員依照公約統(tǒng)一管理，制定行為規(guī)范，能夠約束配送員的服務(wù)，規(guī)避不法行為的發(fā)生。

　　面對(duì)豐富的市場(chǎng)需求，以及消費(fèi)者越來(lái)越精細(xì)化的服務(wù)要求，共享配送作為主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì)需要的創(chuàng)新之舉，令人點(diǎn)贊。要讓共享配送平臺(tái)有序運(yùn)行，聯(lián)盟企業(yè)間的相互協(xié)作與信任不可缺失，只有企業(yè)與企業(yè)之間聯(lián)動(dòng)、協(xié)同，建立完善、規(guī)范的價(jià)格體系、信用體系、服務(wù)體系，共享配送企業(yè)才能贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：李雪）