記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，按照鐵路總公司統(tǒng)一部署，鐵路部門將從4月10日施行新的列車運行圖。作為2018年鐵路第一階段調(diào)整列車運行圖，此次從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對，其中高鐵和動車組列車占比超過六成,共計390對,再創(chuàng)北京鐵路局始發(fā)終到列車歷史新記錄。（人民政協(xié)網(wǎng) 3月25日）

　　調(diào)圖，作為鐵路部門極其重要的一項工作內(nèi)容，是優(yōu)化運輸供給，提高運輸效能的“基本功”。剛剛迎接完一年一度的春運大考，自然積累了不少有益的服務(wù)經(jīng)驗。在新的起點上，通過調(diào)圖進行謀劃布局，將在今后的服務(wù)旅客出行道路上越走越遠(yuǎn)，為人民切實帶來日益豐富的出行獲得感和幸福感。

　　此次新圖調(diào)整，從北京局始發(fā)新增復(fù)興號列車39對，共計達(dá)到108.5對。其中，京滬高鐵新增8對，達(dá)到15對，增幅114.2%。新增北京南至杭州東、合肥南各1對。同時， 6對時速300公里的動車組列車升級為時速350公里“復(fù)興號”動車組列車。調(diào)圖實施后京滬高鐵“復(fù)興號”動車組列車共計達(dá)到15對。

　　復(fù)興號是新一代研發(fā)投入的新產(chǎn)品。標(biāo)志著中國自主創(chuàng)新和制造水平飛躍到一個歷史新高度。從研發(fā)成果到便民轉(zhuǎn)化，是一次“亮信心、展實力、接地氣”的行動之舉，將豐富、動感的科技元素滲透到服務(wù)人民出行的方方面面中去，無疑帶給人們更加美好便捷的出行體驗。

　　從單一到成線，從試點運營到規(guī)模擴容，調(diào)圖不僅僅是一塊衡量鐵路運輸效益的“試金石”，更是接受歷史和人民檢驗的“大練兵”，從此次調(diào)圖中可以看到，以“復(fù)興號”為代表的高鐵動車組密集開行駛向更多地域；既有線路旅客列車變更調(diào)整，提高貨物列車通行能力；石濟高鐵新增直通動車組，京廣、京滬高鐵無縫接駁，為暢行祖國大江南北提供更多選擇。

　　調(diào)圖是鐵路運力的重新梳理和規(guī)劃，是自身結(jié)構(gòu)面對新形勢、新任務(wù)下的鍛造和再造血，相信通過科學(xué)的調(diào)圖舉措，將促進各區(qū)域之間互聯(lián)互通，各種優(yōu)勢資源交流互補，為振興沿線城市經(jīng)濟、提升人民生活收入發(fā)揮正能量。

　　正如一個人為自己下一步的方向勾勒未來一樣，調(diào)圖也是一種清晰描繪發(fā)展目標(biāo)、擎畫交通藍(lán)圖的自我革新和塑造。正如人民日報《人生需要目標(biāo)感》一文中撰寫道：只有精準(zhǔn)聚焦、靶向瞄準(zhǔn)，才能真正明白奮斗的朝向、前進的目的，也才能在破除障礙時堅強勇毅、戰(zhàn)勝困難時一往無前、穿破黑暗時堅定信心。

　　在這萬物復(fù)蘇、草長鶯飛的大好時節(jié)，鐵路部門大調(diào)圖可謂又一便民利民的暖心之舉。在新時代的春風(fēng)“沐浴”下，伴隨著一趟趟疾馳而過的“復(fù)興號”身影，我們的出行生活將變得多姿多彩，帶著我們駛向更加美好的春天。