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中國(guó)高鐵:“高臺(tái)”起于“壘土”

2018年03月30日 10:45   來(lái)源:人民網(wǎng)   呼建昌

  弓步、附身、低頭、轉(zhuǎn)身、跳躍……一套動(dòng)作行云流水,眨眼間完成,選手高分晉級(jí)。這不是體操或跳水比賽,而是南京動(dòng)車(chē)段2018青工技能比武的現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械師們“閃電步伐”視頻在揚(yáng)子晚報(bào)全媒體平臺(tái)發(fā)出后,立即引發(fā)了網(wǎng)友們的大討論,不少人都為高鐵小哥們一套“完美”動(dòng)作打出了高分。(北方網(wǎng)報(bào)道)

  “復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上!绷(xí)近平總書(shū)記在今年新年賀詞中的這句話(huà),既是對(duì)鐵路工作,特別是中國(guó)高鐵的肯定,更是對(duì)幾百萬(wàn)鐵路職工的鼓勵(lì)。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,中國(guó)高鐵形成2.5萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程、覆蓋30個(gè)省市區(qū)的網(wǎng)絡(luò),從引進(jìn)到吸收再到自主創(chuàng)新,從取眾家之所長(zhǎng)的“和諧號(hào)”到完全擁有自主權(quán)的“復(fù)興號(hào)”,中國(guó)高鐵的發(fā)展已經(jīng)得到了世界同行的絕對(duì)認(rèn)可,成為中國(guó)在世界舞臺(tái)上一張新的“國(guó)家名片”。

  “聚沙成塔”,無(wú)論是中國(guó)高鐵十幾年從無(wú)到有、從有到優(yōu)的發(fā)展,還是十余年的安全運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),都離不開(kāi)幾百萬(wàn)鐵路人的努力奮斗。

  “質(zhì)量之魂,存于匠心”,習(xí)總書(shū)記在講話(huà)中多次提到要發(fā)揚(yáng)“工匠精神”。李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提出,要“加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè),弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍,來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。”正是在黨和國(guó)家的號(hào)召下,無(wú)論是鐵路部門(mén),還是其他行業(yè),都越來(lái)越崇尚一絲不茍、精益求精的“工匠精神”。特別是對(duì)于正處于高速發(fā)展時(shí)期、對(duì)技術(shù)和安全都有著嚴(yán)格要求的高鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),從業(yè)人員的技術(shù)水平都必須更高一格。無(wú)論是技能大賽中20分鐘檢查上萬(wàn)個(gè)零部件的“動(dòng)車(chē)style(動(dòng)車(chē)范兒)”小哥,還是堪稱(chēng)“陸地飛行員”的高鐵司機(jī),或者是親手打造擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”的技術(shù)工人,抑或是全程跟蹤每一趟高鐵列車(chē)、堪稱(chēng)高鐵“全科醫(yī)生”的車(chē)輛檢修人員,可以說(shuō),正是依靠無(wú)數(shù)名鐵路職工在幕后的默默付出,高鐵才能安安全全地“飛入尋常百姓家”“奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”。

  “九層之臺(tái),起于壘土”,中國(guó)高鐵這座“金字塔”的成功屹立,源于每一名鐵路職工踐行“工匠精神”打下的堅(jiān)實(shí)根基。

(責(zé)任編輯:李焱)

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