記者注意到，在餓了么、美團(tuán)、百度等外賣平臺(tái)上下單，送餐上門的小哥出現(xiàn)了順豐、EMS等快遞員的身影。據(jù)了解，順豐已低調(diào)開始承接上海的外賣業(yè)務(wù)，與此同時(shí)開始的，還有同城即刻配送服務(wù)。而負(fù)責(zé)配送的順豐小哥一部分來自快遞員，另一部分則是專職招聘了一批順豐“騎手”。（7月18日《勞動(dòng)報(bào)》）

　　快遞員“兼職”送外賣有著先天優(yōu)勢(shì)，比如，于快遞員自身而言，道路熟悉，有時(shí)可以順道同時(shí)進(jìn)行送快遞和送外賣，也是配送效率的提升，而且也可以通過兼職送外賣進(jìn)行創(chuàng)收，可謂是一舉多得。同時(shí)，于快遞企業(yè)而言，搶占外賣，不僅是“跨界”為員工增收，而且也是經(jīng)營戰(zhàn)略的擴(kuò)充，更是迎合市場(chǎng)需求的必然選擇。

　　誠如，針對(duì)順豐送外賣圖什么這一問題，順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人所給出的理由：一是根據(jù)客戶需要，品牌型客戶希望順豐能做城市配送。其次，無論是從工作時(shí)間的靈活性上，還是對(duì)增收上的要求，員工也有這個(gè)訴求。第三，快遞業(yè)是分區(qū)域分班次的，區(qū)域里業(yè)績(jī)總有高低，通過城配業(yè)務(wù)可以更好地平衡。

　　據(jù)了解，從2016年7月開始，順豐與百度外賣就開始了業(yè)務(wù)合作，在百度外賣訂單量較高的商圈，午間高峰送餐時(shí)段，順豐負(fù)責(zé)部分百度外賣訂單的配送工作。合作一年后，百度外賣在配送時(shí)效和配送服務(wù)方面有了大大提高。比如，百度外賣準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到98.8%，日均每單配送時(shí)間縮短到28分鐘；商圈訂單量增長(zhǎng)了68%；用戶的復(fù)購率上升了34%。

　　但是，快遞員“兼職”送外賣也有一定的隱憂。比如，食品安全也令人充滿了擔(dān)憂。誠如網(wǎng)絡(luò)上的質(zhì)疑：他們用拉快遞的三輪車送外賣嗎？其裝備和服務(wù)意識(shí)符合外賣送餐員的標(biāo)準(zhǔn)，能保證食品衛(wèi)生健康嗎？畢竟，相比于快遞員，外賣員的入職資格要些許嚴(yán)格，如根據(jù)規(guī)定，外賣小哥應(yīng)持健康證上崗。

　　由此可見，快遞員“兼職”送外賣，雖然能帶來諸多好處，但也不能缺失相應(yīng)的規(guī)范。筆者以為，一則快遞企業(yè)，拓展業(yè)務(wù)雖可行，但對(duì)人員的管理也須加強(qiáng)；二則對(duì)于外賣平臺(tái)而言，利用快遞小哥送外賣，也應(yīng)把好人員審核關(guān)，持健康證上崗須為標(biāo)配措施；三則監(jiān)管部門對(duì)此類現(xiàn)象也應(yīng)給予重視，對(duì)此可以完善監(jiān)管辦法，以促使其規(guī)范化發(fā)展。

　　從行業(yè)發(fā)展來看，傳統(tǒng)快遞企業(yè)開始跨界，尋求更多的盈利模式，與同城外賣配送業(yè)務(wù)聯(lián)姻，未嘗不是為了新的利益增長(zhǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)最后一公里的配送能力，當(dāng)然惠利的更是終端消費(fèi)者。不過，跨界可行但也不能“越界”，因此，快遞員“兼職”送外賣亟待更為規(guī)范的辦法，以及監(jiān)管措施跟進(jìn)，不僅給行業(yè)發(fā)展以規(guī)范，更是為了造福消費(fèi)者。