全國政協(xié)委員、中國電力投資集團(tuán)總經(jīng)理陸啟洲：國企高管薪酬改革其實(shí)對個(gè)人影響并不大，自己扣除三險(xiǎn)兩金后月薪是7800元錢，一線職工比我工資多的有不少。（3月6日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》）這是來自全國兩會的消息：“央企老總自曝薪酬：每月凈入7800元”。

　　無獨(dú)有偶，3月5日，交通部部長楊傳堂接受采訪時(shí)說，家人連續(xù)三年搖號沒搖上；中國民用航空局局長李家祥則在人民大會堂“部長通道”坦言：“我坐飛機(jī)延誤過嗎？延誤過。”在全國兩會非同尋常的“語境”下，無需細(xì)究上述官員說的是真是假。因?yàn)�，兩會代表委員是來共商國是，而不是來作思想?yún)R報(bào)的，有關(guān)國計(jì)民生的現(xiàn)狀，怎么能以個(gè)人境遇來衡量？

　　除了上述的“以身說法”，還有類似于“銀行也是弱勢群體”的訴苦，連傳聞纏身的趙本山，也表達(dá)了“有好作品還會上春晚”的愿望。不是說這些“苦楚”或“愿望”有什么問題，而是作為全國兩會的代表委員，急于表達(dá)自身的境遇或訴求，恐怕有悖于參會身份的屬性，有失應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。

　　比如國企高管薪酬改革，是去年下半年著手進(jìn)行的，涉及相關(guān)國企高管的利益得失是不爭的事實(shí)。那么，作為中國電力投資集團(tuán)總經(jīng)理的全國政協(xié)委員，即使月薪是7800元錢，說出來的目的究竟是表明自己的清廉，還是以這項(xiàng)改革“對個(gè)人影響并不大”，說明國企高管薪酬改革沒有多大實(shí)際意義？同樣，交通部部長的家人連續(xù)三年搖號沒搖上，最多是說明交通部部長的公正無私，但對各地的機(jī)動車搖號上牌帶來的實(shí)際問題，如果作為一個(gè)議題的話，這樣的表白幾乎毫無意義。至于屢遭輿論詬病的航班延誤，也不能因?yàn)楹娇站志珠L也被“延誤過”而變得合情合理。

　　聽相關(guān)官員的“以身說法”，不像是用自己的親身經(jīng)歷夯實(shí)相關(guān)的社會問題，而像是在為這些問題尋找合理存在的理由。在這其中，不僅是缺乏解決這些問題的決心和勇氣，而且對相關(guān)問題給社會帶來的影響，被相關(guān)官員以自身的感受“代表”了。在這些言辭中，人們還是看不到作為全國兩會代表委員為民代言的姿態(tài)，相反，倒是一種權(quán)力高高在上的象征——公眾所關(guān)心的某些社會問題，在相關(guān)代表委員看來都不成問題——我都經(jīng)歷了，我都受得了，你們還有什么不滿的？

　　而某些代表的“訴苦”或“愿望”，更是站在自身狹隘的立場上，沒有融入全國兩會共商國是的氛圍，沒有做到為國計(jì)民生建言獻(xiàn)策。其實(shí)，在全國兩會上，代表委員們的言行，就是對他們資格、能力和立場的考驗(yàn)。是不是符合受人民的委托，為人民代言的身份；是不是體現(xiàn)了了解社會現(xiàn)實(shí)，感知公眾訴求的“接地氣”特質(zhì)；是不是擁有提出問題和解決方法的能力和勇氣？若用這些標(biāo)準(zhǔn)來衡量，無論某些官員的“以身說法”，還是出于自身利益的“訴苦”或“愿望”，都不該是在兩會共商國是時(shí)的表達(dá)。

　　3月5日，人民日報(bào)官方微博在“寫給代表委員的9句話”中鄭重提出：“請記得，你不稱職，就意味著人民的缺席，你的失語，就意味著人民的沉默�！辈⒏嬲]：“少些空話套話，多些諍言良言；少些雷人雷語，多些常識之論；少些土豪做派，多些謙抑之風(fēng)。”希望代表委員們都銘記在心。