程德安

　　西南政法大學教授

　　淘汰黃標車要注意“獎罰并重”

　　目前，我國淘汰黃標車的政策還需完善，特別是要注意“獎罰并重”，加大補貼力度，簡化辦理補貼流程。補貼標準原則上要讓車主能夠接受，或可開展多種定制化置換形式，盡可能減少車輛更換造成的損失。從長遠看，可以參考國外環(huán)保部門的做法，比如，在路上隨機檢測機動車正常行駛狀態(tài)下的排放情況。除了大范圍禁止黃標車上路，各地還應實施區(qū)域間聯(lián)防聯(lián)控，防止高排放污染車輛向農(nóng)村轉移。

　　金立揚

　　深圳證券交易所副總經(jīng)理

　　合力建好綠色金融基礎設施

　　綠色金融是金融圈的時尚話題，但綠色金融在我國尚處于探索階段，體量小，且面臨配套機制不完善、產(chǎn)品創(chuàng)新匱乏、商業(yè)模式單一等問題。我國綠色金融的基礎設施包括對綠色企業(yè)的評審標準、環(huán)保認證及相關部門間的信息共享等，都需要政府部門聯(lián)合推動建設，靠單一市場主體很難完成。這些基礎設施一旦建立起來，猶如修建了高速公路，各種綠色金融產(chǎn)品可以暢通地在上面運行，有助于解決我國綠色金融供需對接和資金缺口的問題。

　　王文學

　　中國商業(yè)聯(lián)合會媒購委會長

　　用行業(yè)標準治理線上購物積弊

　　近幾年，我國網(wǎng)絡、手機購物發(fā)展迅速，交易額不斷攀升，但飛速發(fā)展往往積弊重重、隱患百出，篡改價格、虛假折扣、以次充好、假貨橫行等問題長期存在。分析后不難發(fā)現(xiàn)，是因為存在多頭管理，又缺乏相關法律法規(guī)和標準規(guī)范約束，致使行業(yè)亂象越來越突出。因此，及時制定相關行業(yè)標準，完善頂層設計，并在網(wǎng)絡購物、手機購物及電視購物等媒體購物行業(yè)推薦性實施，具有重要意義。