“車站已在前一天就已經(jīng)和曲阜東站取得聯(lián)系，列車抵達后，曲阜東站的工作人員為孔祥超提供出站服務(wù)，交給在等候的家人。”楊清告訴記者，“幫幫‘盲’”行動將持續(xù)到春節(jié)后，對于有需要的盲人旅客，他們都將提供門到門的服務(wù)。（中國青年報 2月4日）

　　春運是許多中國百姓密切相關(guān)的事，也是社會各界十分關(guān)注的事，承載著人們對回家的期盼，對于鐵路來說春運無疑是一年中最緊張的時候，每當這個時候，鐵路都會成為大家所關(guān)注的焦點，春運在考驗鐵路運力的同時也在考驗鐵路的服務(wù)水平。

　　當前，無論是汽車站、火車站還是機場，大多都設(shè)置了重點旅客候車室，但是民眾出行首選的方式仍是鐵路。每年一年的春運，弱勢群體的出行一直被社會所關(guān)注。

　　為滿足不同旅客的需求，鐵路部門在各大火車站推出了“電話預(yù)約”“網(wǎng)上預(yù)約”等特色服務(wù)，為有特殊需求的旅客打開“綠色通道”。此舉，對于有出行障礙的旅客來說無疑是個福音。

　　“預(yù)約出行”看似簡單的事情，卻直接反映了鐵路部門服務(wù)旅客的態(tài)度轉(zhuǎn)變，在當前倡導(dǎo)文明出行的社會，這一舉動無疑讓他們感到溫暖，拉近了鐵路與旅客之間的距離。一項措施解決一個問題，為旅客辦實事，舉措雖小，但意義重大，體現(xiàn)出鐵路部門從乘客實際需要出發(fā)，減輕旅客負擔、不斷改進服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)旅客最后“一公里”的真情實意。

　　隨著社會不斷進步發(fā)展，我們相信，鐵路的服務(wù)也會越來越好，以各種人性化方式，為出行旅客送去真心實意的溫暖，讓春運回家路變得越來越溫馨。