這一周,說說城市的公共服務(wù)。前不久,被稱為“最浪漫公交”的519路公汽停運(yùn)了,“24年了,要再見了”,很多人表達(dá)了不舍。就在近日,位于珞獅南路旁、華農(nóng)西大門斜對(duì)面的“校校通”配套公交樞紐場(chǎng)站——野芷湖公交場(chǎng)站投入使用,567路“校校通”將串聯(lián)起洪山轄區(qū)13所高校,其投入運(yùn)營(yíng)由政府高校企業(yè)三方合作,打通了各方資源。一段軌跡結(jié)束,新的軌跡再生,仿佛兩條公交線路的“交接”,更印證了城市服務(wù)模式正在努力求新、求變。
城市在升級(jí),功能品質(zhì)全面刷新,隨之而來的便是城市公共服務(wù)水平、能力的深遠(yuǎn)提升。城市服務(wù),沒有一成不變的標(biāo)準(zhǔn),也不會(huì)有沿襲重復(fù)的辦法。城市有了更好的基礎(chǔ)條件,管理服務(wù)就要拿出更好的“產(chǎn)品”。有時(shí)候,是市民期待已久的服務(wù)得到滿足;也有的時(shí)候,管理服務(wù)創(chuàng)新、突破,帶來超乎預(yù)料的市民體驗(yàn),讓人真切感受到城市生活的豐富可能性。
博物館之城
細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),這幾年武漢的博物館如雨后春筍般出現(xiàn),街頭各式主題的博物館琳瑯滿目,成為不少人參觀游覽和學(xué)習(xí)的好去處。去年,歷史沉淀的老漢口地標(biāo)江漢關(guān)博物館修復(fù)一新,很快就躋身熱門景點(diǎn),向老武漢和八方游客講述近代武漢的故事。
自2011年底我市提出建設(shè)“博物館之城”以來,全市博物館數(shù)量已由52家發(fā)展到目前的102家,平均每10萬人擁有一個(gè)博物館的目標(biāo)已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)。這樣的成果很大程度上得益于2013年9月我市公布實(shí)施的《武漢市促進(jìn)民辦和行業(yè)博物館發(fā)展實(shí)施辦法(暫行)》。這是我市第一部鼓勵(lì)扶持非國(guó)有博物館發(fā)展的政策性文件,尤其是它對(duì)行業(yè)博物館給予明確界定,將其納入扶持范疇,這在全國(guó)尚屬首次。
在博物館里,人們能看到關(guān)于一個(gè)地方、一群人、一個(gè)行業(yè)的古往今來,文化的力量在這里呼之欲出。作為一座城市公共文化生活的重要組成部分,博物館被賦予了保護(hù)和展示文化多樣性的功能,很多城市都強(qiáng)烈認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。眼下,以“博物館之城”為追求的城市已經(jīng)越來越多,無不明確傳達(dá)出博物館對(duì)于現(xiàn)代城市的非凡意義。
行政審批受理單
根據(jù)上周的市政府常務(wù)會(huì),我市將在全市涉及審批事項(xiàng)的部門推行行政審批受理單制度。市民辦事,相關(guān)部門必須出具受理單,受理單上將列明辦理時(shí)限和責(zé)任人,作為督促部門按時(shí)辦結(jié)事項(xiàng)的憑證;如果材料不齊全,部門也應(yīng)出具“容缺受理單”,列明需要補(bǔ)交的材料和時(shí)限。
簡(jiǎn)政放權(quán),是要放管結(jié)合,目的是優(yōu)化服務(wù)。現(xiàn)在我們要的不只是改變“門難進(jìn),臉難看”,而是只要市民找政府辦事,就要進(jìn)入一套規(guī)范完善的程序,必須把責(zé)任落實(shí)到位,清清楚楚,明明白白,只要符合規(guī)定的一定要辦成、辦好、快辦。去年,市委市政府提出2015年—2017年推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變的57項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),目前43項(xiàng)已順利完成。我市市級(jí)保留的行政權(quán)力事項(xiàng)減少為1810項(xiàng),行政審批事項(xiàng)減少為160項(xiàng)。武漢成為全國(guó)同類城市中,保留行政權(quán)力事項(xiàng)和行政審批事項(xiàng)最少的城市。
信息城市超前謀劃
今年4月19日召開的網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作座談會(huì),突出強(qiáng)調(diào)了網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展的重要性。為結(jié)合武漢實(shí)際抓好學(xué)習(xí)貫徹落實(shí),我市制定武漢面向信息時(shí)代的行動(dòng)計(jì)劃。
信息時(shí)代對(duì)城市意味著什么?是全面影響和改變?nèi)祟惿鐣?huì)的巨大變革。信息化生產(chǎn)生活撲面而來,對(duì)城市發(fā)展和治理是不容錯(cuò)過的重大機(jī)遇,隨之而來的風(fēng)險(xiǎn)也難以忽視。利用好網(wǎng)絡(luò),城市將變得智能與高效,社會(huì)運(yùn)行成本大幅下降,也為政府提供更加優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)創(chuàng)造了良好的條件。這就要求我們以智慧城市建設(shè)為抓手,瞄準(zhǔn)國(guó)際最好水平,超前謀劃,全力推進(jìn)特大城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化,提升網(wǎng)絡(luò)安全保障能力和水平,做好全新的網(wǎng)信事業(yè)。
還岸于民
最后來說一個(gè)好消息。5月20日,經(jīng)過57天的奮戰(zhàn),武漢市沿江港口岸線資源環(huán)境綜合整治工作全面取締122個(gè)長(zhǎng)江、漢江干線非法碼頭,100%完成目標(biāo)任務(wù),向武漢市民交上了一份滿意的答卷。這一次的整治行動(dòng),各區(qū)可謂是舉全區(qū)之力,抽調(diào)公安、城管、交通、水務(wù)等部門,成立指揮部和工作專班,并發(fā)動(dòng)街道、村組包片包點(diǎn)督辦巡查。如今,江上無非法采砂、江邊無非法碼頭、港口無隱患躉船、砂石全部運(yùn)走,岸線已經(jīng)完全交還給市民。
家在長(zhǎng)江邊,親近江水就應(yīng)當(dāng)是武漢市民的天然福利。這幾年,為了改善沿江環(huán)境,城市下了很大的功夫,效果也是立竿見影。環(huán)境要治理更要維護(hù),好不容易取得的成果,一定不能讓亂象死灰復(fù)燃。還給市民的優(yōu)美岸線環(huán)境,要經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。