中共上海市委日前舉行常委會，專題聽取本市加強綜合交通管理“補短板”工作推進情況匯報，對三個月來全市道路交通違法行為大整治工作進行階段性總結(jié)，對下一步建立常態(tài)長效機制進行全面部署。市委書記韓正主持會議并講話。（7月11日東方網(wǎng)）

　　自3月25日零時開始，上海開展了時間最長、規(guī)模最大、范圍最廣、處罰最嚴的交通違法大整治活動，至今已有三個多月，數(shù)據(jù)顯示，上海在全市范圍內(nèi)開展道路交通違法行為大整治以來，全市道路交通類110報警數(shù)逐月下降，6月份相較整治前的3月份日均下降13.2%，占比最大的違法停車、擁堵類110報警數(shù)大幅下降。全市道路交通事故數(shù)比去年同期下降40.9%。市統(tǒng)計局民意調(diào)查顯示，87.1%的受訪群眾對3個月來大整治行動成效表示滿意。

　　今后是繼續(xù)堅持還是還是建立常態(tài)長效機制？是擺在上海市委市政府面前一個亟待回答的考題，為此，上海市委專門召開市委常委會，聽取本市加強綜合交通管理“補短板”工作推進情況匯報，對三個月來全市道路交通違法行為大整治工作進行階段性總結(jié)，對下一步建立常態(tài)長效機制進行全面部署。由此可見，上海市委對交通整治的高度重視和樹立打持久戰(zhàn)的信心和決心。無數(shù)事例證明，人管人累死人，制度管人管靈魂。因此說，想長久開展如此規(guī)模巨大的整治活動顯然不現(xiàn)實，只有建立健全常態(tài)和長效機制，才能取得事半功倍的最好成效。

　　一是全市上下要進一步形成共識，齊抓共管。交通管理“補短板”牽涉方方面面，甚至是牽一發(fā)而動全局。因而，不只是職能部門的事兒，各部門各單位和廣大市民必須實行聯(lián)動機制，主動參與，齊抓共管，形成合力和立體監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，才能做到縱向管到頭，橫向管到邊，眾人添柴火焰高的良好局面，強力促進廣大居民遵紀守法，自覺遵守交通規(guī)則，維護優(yōu)良的交通秩序。必須清醒地認識到，市委此舉并非是小題大做，而是以民為本和加快發(fā)展的迫切需求。堅定不移加強綜合交通管理，旨在不斷提升市民文明素養(yǎng)、城市文明程度，從而不斷提高城市的軟實力和競爭力，大幅提升城市的吸引力和影響力。事關(guān)穩(wěn)定和發(fā)展大局，全市上下沒有任何單位和個人能置身事外，都要為此而努力。

　　二是要進一步建章立制，持之以恒。要加強法制宣傳教育，并做到依法行政，嚴格管理，通過從嚴執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法，切實解決群眾關(guān)注度高、社會影響面大的突出問題。讓廣大市民看到實實在在綜合交通管理的成效，以充分調(diào)動和激發(fā)其主動參與的積極性。同時要做到綜合施策、建章立制、疏堵結(jié)合、完善配套、實行交通智能化管理，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造暢通工程，緩解城市交通擁堵，促進文明出行。

　　我們堅信，有市委的堅強領(lǐng)導(dǎo)和以民為本的施政理念，有全市人民的積極參與和大力支持，上海的交通秩序一定會越來越好，成為城市一張靚麗名片，從而促進經(jīng)濟和社會事業(yè)全面發(fā)展和人民安居樂業(yè)。