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[砥礪奮進的五年]"中國橋"助力路路相連為著美美與共

2017年06月08日 13:24   來源:南方網   雷鐘哲

布里格里格河谷斜拉橋

  這五年來,全球超過一半的大跨度橋梁都出現在中國,“最長、最高、最大、最快”這樣的紀錄,不斷被寫進世界橋梁史,它們不僅讓“天塹變成通途”,更讓“中國橋”成為展示中國形象的新品牌。(6月7日央視新聞聯(lián)播)

  中國是橋梁的故鄉(xiāng),由于山川眾多、江河縱橫,橋就有了迫切的需要。這在客觀上促進了造橋技術的發(fā)展,使中國從古代起就成了一個譽滿世界的橋梁大國。無論是建橋技術,還是橋梁數量,中國都處于世界領先的地位。而且中國地域遼闊、地形復雜,加上南北氣候差異很大,風俗習慣大相徑庭,審美情趣殊有不同,生產能力高下有別,橋,也就出現了多種多樣的結構和多種多樣的形式,形成特點獨具的風格。但不管怎樣,橋梁堪稱中國古代建筑的璀璨明珠,幾千年來,勤勞智慧的中國人建造了數以萬計奇巧壯麗的橋梁。這些橋梁橫跨山水之間,便利交通、妝點江山、造福蒼生、惠及子孫,成了古代文明的重要標志。

  除此之外,橋還有蘊含豐盈的文化價值,成了人們寄情言志的載體!叭漳汉訕蛏,揚鞭惜晚暉”“回首渭橋東,遙憐春色同”“煙氣籠青閣,流文蕩畫橋”“鵲橋波里出,龍車霄外飛”“鶴舞千年樹,虹飛百尺橋”“驛外斷橋邊,寂寞開無主”……走入詩句的橋數不勝數,成為一大文化奇觀。自古以來,架橋修路,都被看做功德無量足可勒石刻碑的善舉。

  當今時代,橋依然是中華民族引以自豪的品牌。黨的十八大以來這五年,世界排名前10位的跨海長橋中,中國已經占據6座;世界排名前10位的斜拉橋,中國已經占據7座;世界排名前10位的懸索橋,中國已經占據6座。作為目前世界上在建的最長跨海大橋,全長55公里的港珠澳大橋,擁有世界上最長的海底隧道,而組成隧道的33根沉管,每一節(jié)都有一艘航空母艦的體量。這背后,是中國人對超長跨海距離、超深海水深度、超級臺風、洋流沖擊和海浪沖刷等一系列世界性難題的成功化解。

  不僅是港珠澳大橋,去年才通車的北盤江大橋,橋面距谷底達到了565米,相當于200層樓的高度,是世界第一高橋;四川干海子特大橋,是世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋,最高鋼管格構橋墩達117米;鸚鵡洲長江大橋,是世界跨度最大的三塔四跨懸索橋;湘西矮寨特大懸索橋,創(chuàng)下四項世界第一。一個個世界之最,驚艷著全球的目光。

  未來又是如何呢?世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋——滬通長江大橋預計2019年竣工通車;主橋設置雙層雙向10車道、世界上通行能力最大的楊泗港長江大橋,也將在2019年建成開通。也就是說,未來,我們還有一大批世界級的橋梁正在路上。這一切已經證明并且還將證明,當下的中國正處在一個偉大的造橋時代。作為一個有著悠久造橋歷史的國家,中國在過去5年間的造橋成就史無前例。無論從橋梁高度、長度還是難度上,中國橋梁建設者們屢創(chuàng)世界紀錄,正在精彩蝶變,實現橋梁大國向橋梁強國的華麗轉身。

  不僅國內,中國造橋大軍已經走出國門,在世界各地閃亮登場。僅最近幾年,就有很多中國建造的橋梁投入使用。2013年9月3日,美國舊金山—奧克蘭海灣大橋正式通車,這是世界同類鋼結構橋梁中技術難度最高、跨度最大的單塔自錨抗震懸索鋼橋;2014年3月1日,馬來西亞檳城第二大橋舉行通車典禮,標志著東南亞地區(qū)最長跨海大橋正式通車;2014年12月18日,位于塞爾維亞首都貝爾格萊德的澤蒙—博爾察大橋建成通車,這是中國企業(yè)在歐洲承建的首個大橋工程,已成為一道橫跨多瑙河的風景;2016年4月19日,東非最大斜拉式跨海大橋——基甘博尼大橋開通運營,是撒哈拉以南非洲最大的斜拉式跨海大橋;2016年7月7日,非洲最大斜拉橋——摩洛哥穆罕默德六世大橋(布里格里格河谷斜拉橋)正式通車,被當地人稱為“夢想之橋”……如今在世界各地,還有很多中國人承建的橋梁正在施工,成為中國的靚麗名片。

  “一帶一路”倡議發(fā)出以來,其重要內涵——政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通越來越成為世界各國人民的向往。僅就設施聯(lián)通這一合作發(fā)展的基礎來說,各方聚焦關鍵通道、關鍵城市、關鍵項目,聯(lián)結陸上公路、鐵路道路網絡和海上港口網絡,加快推動基礎設施互聯(lián)互通,在共識中共建、在共建中共享、在共享中共贏。中國不但有堅持合作共贏,齊心協(xié)力加快推進設施聯(lián)通的愿望,也有設施聯(lián)通的實力。在全世界,中國人的造橋水準、數量讓人矚目,橋梁隊伍“V5”出海,讓“世界大橋中國造”的美譽,為中國形象不斷加分。

  黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚戰(zhàn)略謀劃,創(chuàng)新發(fā)展理念,“中國號”巨輪乘風破浪、奮力前行,航程灑滿無數奇跡。這是不懈奮斗的五年,這是才情綻放的五年,這是創(chuàng)新迭加的五年,這是成果豐碩的五年。廣袤大地,長虹飛架,中國人用智慧和汗水澆灌夢想之花,鑄就新的造橋奇跡。面對這些奇跡,每一個中國人都可以自豪地說——

  “厲害了,中國橋!厲害了,我的國!”

(責任編輯:李焱)

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