11月26日，中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段在T253次普速列車上首次推出“鐵道寶”智能支付服務(wù)，旅客可以使用銀聯(lián)卡、微信、支付寶等多種支付方式進行消費，這是天津客運段繼今年7月在高鐵列車上推出“鐵道寶”后的又一新舉措。（11月27日中國經(jīng)濟網(wǎng)）

　　互聯(lián)網(wǎng)時代是一個“懶人時代”，坐在家中不出門，指尖動動網(wǎng)上購物、購票就能搞定，這是吸引人的原動力。

　　鐵路如何適應(yīng)市場、發(fā)展市場，這是企業(yè)生存發(fā)展的一個戰(zhàn)略課題。多年來，鐵路企業(yè)一直在追趕形勢發(fā)展步伐，特別是近五年來，認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，以改進和滿足廣大旅客多樣化、個性化的服務(wù)需求為目的，積極推進和探索、融合改進“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)，全新的理念顛覆了國人思維，進入了“挑戰(zhàn)不可能”時代。

　　2013年，鐵路部門同阿里巴巴合作，12306網(wǎng)站接入支付寶，3億多實名制支付寶用戶體驗到移動支付購票的便利，隨著這項新服務(wù)的應(yīng)用，帶來的直接變化的是，廣大旅客徹夜排長隊買票沒有了，廣大旅客痛恨的“黃�！鄙倭�，網(wǎng)上的便利給廣大旅客帶來了直接的實惠。

　　隨著移動支付端的迅猛發(fā)展，微信對于中老年人來說，又是一個新潮“寵兒”。有數(shù)據(jù)顯示，微信在全球擁有超過9億的活躍用戶，微信支付已覆蓋數(shù)百萬門店，涉及30多個行業(yè)，微信支付已深植百姓生活。

　　今年5至9月，我們從報道上看到，鐵總陸東�？偨�(jīng)理先后會見了阿里、騰訊、一汽集團、順豐控股等民營企業(yè)家，短短幾個月“雙網(wǎng)融合”、智慧鐵路、無現(xiàn)金出行、“刷臉” 進站變成現(xiàn)實了。隨之而來的是互聯(lián)網(wǎng)訂餐、接續(xù)換乘、自主選座到微信購票、“鐵道寶”智能支付，從共享汽車與高鐵站“零距離”接觸，到貨運多式聯(lián)運、鐵水集裝箱聯(lián)運，從鐵路專用線進廠、汽車零部件物流到中歐班列開行，鐵路牽手“一汽”，搭載“順風(fēng)”，聯(lián)合“中行”，人性化、個性化服務(wù)如雨后春筍，從線下到線上，全面開花，旅客、貨主動動拇指，“碼上”有約，便民更高效、更實惠、更接地氣。

　　鐵路作為特色鮮明的服務(wù)型企業(yè)，此次接連打出混合所有制改革組合拳，其目的就是更好的適應(yīng)市場發(fā)展，提升旅客對鐵路的幸福感、獲得感。更大的亮點在于，經(jīng)過此輪改革，鐵路將再次喚發(fā)青春和活力，“中國標(biāo)準(zhǔn)”已成國際標(biāo)本，“中國模式”將再次“吸睛”世人，成為引領(lǐng)世界鐵路發(fā)展的“新大綱”。