又到一年春運時，你如何踏上回鄉(xiāng)路？面對一票難求的火車高鐵和票價高漲的飛機，“拼車回家”成為許多年輕人的選擇。除了微信朋友圈、QQ群拼車外，通過滴滴、58同城、趕集網(wǎng)、百姓網(wǎng)等平臺都可以約人拼車。對于車主和拼客來講，這似乎是個皆大歡喜事。但是您想過沒有，這也會帶來相應的安全問題；特別是和陌生人拼車，遇到交通意外又如何分擔責任？

　　拼車回家實惠又便利，何樂而不為？

　　@小鹿乖乖：我去年春運期間就是自己開車回家的，累不說還有些心疼，長途的油價和不菲的過路費也是一個不小的數(shù)目。今年打算網(wǎng)上發(fā)個帖子，拉順路的陌生老鄉(xiāng)一起回家，大家平攤一下過路費、油費，還可以做個順水人情。

　　@德力格：每年回家過年，大包小包的行李讓我們一家三口在返鄉(xiāng)途中苦不堪言。自從有順風車跨城拼車后，再也不用長時間排隊購票、擠車了，價格不貴，還能舒舒服服一站到家，挺好的！

　　@PeterT：我是臨時決定回老家過年的，這個節(jié)點哪能買得到火車票喲！還好認識一老鄉(xiāng)說可以拼車，只要平攤油費和過路費。算了算，比坐火車回家還要快，全程高速可以省3個多小時，特別開心。

　　@定海神針： 一個人長時間開車很枯燥，這就有一定的危險性，如果找個會開車的人一起拼車就不一樣了，兩人交替開車，不僅可以輪換休息，還可以聊天來排解旅途中的無聊呢。

　　@安安：如今大家都在講“共享”，“拼車”其實也是一種資源共享，還可以減少汽車尾氣排放、道路擁堵，對“有車族”和“拼車族”來說都能得到“實惠”，何樂而不為？

　　與陌生人拼車，麻煩與風險不容忽視

　　@lucagu：拼車雖方便，風險也不小，拼車使用的車輛有沒有購買足夠的乘客座位保險，萬一出現(xiàn)交通安全事故，車主有沒有賠償能力、認不認呢？而且，拼車都是臨時組合，司機、同坐乘客的身份魚龍混雜，與陌生人拼車，交通安全和人身安全都無從保障。

　　@炮打一出：只要不以盈利為目的，拼車并不算是非法營運。但是目前的拼車方式法律上并沒有明確的規(guī)定，萬一有一些“黑車”經營者假借“拼車”之名拉客，進行非法運營，拼車者的人身安全要如何保障？

　　@車到山頭自有路：“拼車”雙方一般并不熟識，對車況以及駕駛員的技術無從判斷，這也就意味著旅途中存在不可忽視的安全隱患。同時，由于私家車主與乘客間在法律上的關系并不明確，一旦發(fā)生交通事故，“拼車”雙方的權益很難在法律上得到保護。

　　@小姨最愛妞妞：想和你拼車的一般都是朋友，又不好拒絕，萬一路上有點問題，到時候就算是好朋友也很難處理得好。相信對于這一點很多人都會糾結。

　　@孤獨的旅行者：如果不對車費、乘坐途中發(fā)生的意外情況進行事先約定，我是不敢和別人拼車的。不管是主動發(fā)起拼車的人還是乘車人，都應該事先約定好相關的義務和權利，如果能簽一個簡單的協(xié)議或者買一份意外險就最好不過了。