26歲的“90后”列車長(zhǎng)郭晶晶，今年即將迎來(lái)第7個(gè)“不回家”的春節(jié)，一心堅(jiān)守在目送旅客回家的廈門火車站臺(tái)。盡管每個(gè)春節(jié)都會(huì)跟家人缺席，但她依然用微笑服務(wù)好每一個(gè)踏上歸途的旅客……（1月28日《新華每日電訊》）

　　讀罷此文，心頭暖暖，一個(gè)叫做“最美”的稱號(hào)，相信定能引發(fā)社會(huì)各界的諸多點(diǎn)贊和共鳴。

　　回首改革開(kāi)放40年的浩瀚征程之上，“春運(yùn)”是永遠(yuǎn)不可被忽視的一道獨(dú)特風(fēng)景線。印象中，那“一票難求”的焦灼，那“綠皮車”咣當(dāng)作響的速度，那人挨人肩擠肩的擁堵車箱，對(duì)于每個(gè)擁有“春運(yùn)”體驗(yàn)的人們來(lái)說(shuō)，都是永不可磨滅的記憶。相信這個(gè)并不愉快的記憶之上，還會(huì)伴留著一連串的抱怨、嘲諷等“負(fù)面信息”。但是，透過(guò)郭晶晶這位“90后”列車長(zhǎng)入職7年卻一直缺席除夕夜團(tuán)圓飯的平凡事跡，我們不難發(fā)現(xiàn)，“春運(yùn)”不光是萬(wàn)千旅客需要面對(duì)的出行挑戰(zhàn)，對(duì)于郭晶晶為代表的鐵路人來(lái)說(shuō)，更是一道“難兩全”的選擇題：如果選擇家人，那么缺一不可的崗位就會(huì)有空缺；如果選擇堅(jiān)守，那么合家團(tuán)圓的除夕就有了缺撼�？简�(yàn)面前，郭晶晶則用第七個(gè)春節(jié)年年堅(jiān)守的實(shí)際行動(dòng)，生動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人不凡的境界和情懷——小家遺憾的背后，更有大愛(ài)擔(dān)當(dāng)!

　　新中國(guó)成立至今，人民子弟兵用青春熱血向全國(guó)人民展現(xiàn)了“舍小家為大家”的高尚情懷，“最可愛(ài)的人”的稱號(hào)至今依然回響耳畔。而回顧崢嶸歲月70載，梳理歷年春運(yùn)的軌跡履歷，盤點(diǎn)塞北江南的每個(gè)車站，何時(shí)何處又缺少“講奉獻(xiàn)、守崗位”的鐵路人身影呢？他們同樣也是時(shí)代里最可愛(ài)的人！平心而論，郭晶晶的“第七個(gè)春節(jié)再缺席”事跡，不過(guò)是廣大鐵路人堅(jiān)守崗位、無(wú)私奉獻(xiàn)的典型代表。不妨試想，沒(méi)有歷代鐵路工程師的堅(jiān)守，就不會(huì)有先后六度的鐵路大提速，就不會(huì)有“復(fù)興號(hào)”的風(fēng)馳電掣追風(fēng)趕月；沒(méi)有廣大“郭晶晶”舍棄小家團(tuán)圓堅(jiān)守一線站臺(tái)的行動(dòng)，就不會(huì)有秩序井然穩(wěn)定安全的春運(yùn)秩序，就不會(huì)有除夕之夜的萬(wàn)家團(tuán)圓笑語(yǔ)盈盈；沒(méi)有無(wú)數(shù)鐵路人響應(yīng)黨和政府號(hào)召、多年如一日的拼搏奮進(jìn)，就不會(huì)有“中國(guó)鐵路”品牌的日益堅(jiān)挺！可以說(shuō)，無(wú)論“60后”“70后”，還是“80后”“90后”，他們?cè)谶x擇了成為一名共和國(guó)鐵路人的同時(shí)，就意味著選擇了和郭晶晶同樣的人生——小家遺憾背后，更有大愛(ài)擔(dān)當(dāng)！這份大愛(ài)，是對(duì)祖國(guó)改革開(kāi)放事業(yè)的堅(jiān)定追隨，是對(duì)保障人民安全出行的莊重承諾，是對(duì)服務(wù)萬(wàn)千旅客的不懈追求，更是在平凡歲月中鑄就不凡業(yè)績(jī)的無(wú)悔初心！從這一點(diǎn)來(lái)看，郭晶晶“第七個(gè)春節(jié)再缺席”的事跡，就是千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路人共同的縮影，就是為慶祝中華人民共和國(guó)70周年華誕而獻(xiàn)禮的真實(shí)寫照。

　　“哪有什么歲月靜好，只是有人負(fù)重前行”，是的，透過(guò)郭晶晶七個(gè)春節(jié)堅(jiān)守崗位的感人故事，我們心懷暖意和敬意，對(duì)于正在緊密運(yùn)行的新年度春運(yùn)有了更多的信心。讓我們?cè)谥孕臑殍F路線上無(wú)數(shù)個(gè)“郭晶晶”點(diǎn)贊的同時(shí)，更莫忘了對(duì)他們的付出道一聲感謝、送一個(gè)笑容、翹一個(gè)拇指，幫助他們熨平心頭的遺憾；讓我們用實(shí)實(shí)在在的體諒，溫暖他們的這份大愛(ài)情懷，共鳴他們的這份境界擔(dān)當(dāng)，把愛(ài)和溫暖帶上站臺(tái)，帶回家中。