18日，青島的尹先生從公交公司374路車隊領(lǐng)回3000多元因傷賠償款。尹先生說，由于司機操作失誤，他在374路車上摔傷獲賠3000余元。讓他沒想到的是，這3000多元全是硬幣。記者在西瓜攤上稱了一下，足足重40斤。讓尹先生更氣憤的是，車隊?wèi)B(tài)度很囂張，說三千元而已，就算是十萬八萬元，也只給硬幣，愛要不要。尹先生無奈，只好背著20多公斤的硬幣回家，和愛人一起清點。“給我這么多硬幣，換成誰都受不了吧，真是氣死我了……”(據(jù)2013年7月20日《長江商報》)
絕非是小題大作，青島公交公司374路車隊拿3000硬幣作賠償款，透出公交車輛“路權(quán)優(yōu)先”這一特權(quán)所派生出的囂張霸氣，是一種職業(yè)驕橫。原本無非是想“治治”索賠的尹先生，殊不知，這種做法讓尹先生“很氣憤”，更讓公交公司的信譽大損，形象很受傷，進而對政府的公共服務(wù)職能產(chǎn)生懷疑，并導(dǎo)致對政府的社會公共管理喪失信心。
乘客上車投幣購票，就表明他已與公交公司答成了運輸鍥約關(guān)系，將乘客安全地送達目的地，是公交公司應(yīng)該提供的最基本保障，沒啥可說的。旦凡真心實意地將乘客視為上帝的公交公司，都非常重視處理乘客在乘車途中發(fā)生的問題，最大限度地讓乘客心悅誠服，無話可說。比如，注重賠償工作的細(xì)節(jié)，精心選用“嘎嘎新”紙幣作賠償款，乘客就可能從中感悟出公交公司的“一片誠意”，內(nèi)心的種種不快立刻云消霧散，不見蹤影，這有多好啊，何必花錢不落好呢？
然而，青島公交公司374路車隊卻讓人大吃一驚，財務(wù)人員給了尹先生一大堆硬幣，說車隊就這些錢，如果不要的話，過期就拿不著了。不光嚇唬人，還囂張地說：“三千元而已，就算是十萬八萬元，也只給硬幣，愛要不要”。害得尹先生費了九牛二虎之力才把錢背回了家，和愛人一起清點。車隊用這種折騰人的做法表達對尹先生索賠的不滿，也忒損點了。
應(yīng)當(dāng)明確，尹先生是在乘座374路時，因為司機一個急剎車，導(dǎo)致其撞破了額頭。不論年紀(jì)有多大，腦門上出現(xiàn)一道傷疤總是不美觀的事，公交公司給予一定的經(jīng)濟補償，這是情理之中的事，何況車隊已答應(yīng)賠給他3000多元賠償。千該，萬不該，就是不該把路上行駛時的“特權(quán)”帶入賠償過程，不該搞堵氣賠償，實質(zhì)上最終受損的還是車隊，就這種服務(wù)態(tài)度和服務(wù)水平，能不讓乘客乘車時總是提著心嗎？
“公交優(yōu)先”不能特權(quán)擴大化。“公交優(yōu)先”是國務(wù)院確定城市交通發(fā)展戰(zhàn)略�！肮粌�(yōu)先”就是百姓優(yōu)先，公交公司要牢固確立服務(wù)民眾的理念。經(jīng)驗表明，許多軟環(huán)境問題才是削弱乘客舒適感、信賴度的克星�！肮粌�(yōu)先”不能光上硬件項目，不能機械地僅求形式上的優(yōu)先，而忽視了乘客的綜合感受。要注意從軟件角度入手，關(guān)注乘客的感受，提高司機素質(zhì)，突出安全運營，緊抓公交治安，培育公交文化，從根本上營造出和諧的公交氛圍。
（責(zé)任編輯：周姍姍）
