繼北京、天津、上海、廣州之后，杭州也加入了機動車限牌城市的行列。25日19點，杭州市政府宣布，自第二日零時起，對小客車采取控制總量和“錯峰限行”調(diào)整的雙重措施。治理擁堵，減輕霧霾，本是為民好事，但突然出臺的“限牌令”卻讓不少老百姓心里更加添堵，有網(wǎng)友稱此舉會損傷政府公信力。杭州公路交通局解釋說晚上發(fā)布限牌令系學(xué)習(xí)天津。(3月27日新京報)

　　隨著生活水平的提高，車輛正在走進家庭，影響著老百姓的生活方式。機動車限牌，必將會對老百姓的生活產(chǎn)生影響，這是關(guān)乎民生的事情。推行一項新的、關(guān)于民生的規(guī)定，首先要傾聽老百姓的意見，然后再根據(jù)民意做出決定，給老百姓一個思考期、適應(yīng)期，執(zhí)行起來會更順暢，更符合民意，更能讓人接受。搞突然襲擊式的機動車限牌令，看似不拖泥帶水，實際上是一種懶政行為。

　　首先，做好事不要怕麻煩。公平合理地說，杭州市政府對車輛實行“限牌令”也是無奈之舉。杭州市日益嚴(yán)重的霧霾天氣，已經(jīng)讓老百姓認(rèn)識到汽車尾氣的危害。環(huán)保部門的測算數(shù)據(jù)證明，汽車尾氣對大氣PM2.5的影響率達(dá)39.5%。汽車尾氣有害空氣質(zhì)量，危害老百姓的身體健康，這已經(jīng)成為共識。在這樣的大前提下，政府要把好事做好，就不要怕麻煩，必須打開民意的渠道，傾聽老百姓的呼聲，看看老百姓是如何想的，然后再根據(jù)民意做出決定。這才能體現(xiàn)政府尊重民意，彰顯公信力。

　　其次，生搬硬套要不得。杭州公路交通局解釋說這種突然襲擊式的方式是學(xué)習(xí)天津，這種思維明顯就是“懶政”思維。因為別的地方做了，我也照著做。不去關(guān)心別的地方這樣做以后，老百姓有什么樣的反向，這樣做已經(jīng)產(chǎn)生什么樣的負(fù)面作用，不去考慮這樣做所帶來的后果。而是人云亦云，懶得動腦子，跟在別人屁股后邊學(xué)，盲目動用權(quán)力機器推行新舉措，結(jié)果只能是給老百姓添堵，遭遇老百姓質(zhì)疑也就不奇怪了。

　　一些地方政府長期浸淫在權(quán)利之中，做事情首先想到的是怎么做事簡便，只為自己省事，怕給自己添麻煩，以為快刀可以斬斷亂麻。這樣做看似自己的“懶政”行為上了保險，確保規(guī)定可以實施下去。但卻忽略了老百姓的切身感受，損傷的是政府在老百姓中的公信力。