大眾網(wǎng)濟南5月21日訊(見習記者 王雅淇)今天是“小滿”,濟南也迎來了入夏以來的最高溫35.2℃,針對有市民反映的K車不開空調(diào)的情況,大眾網(wǎng)記者登上部分K系列公交車實地體驗:在早晚高峰期,多數(shù)K車沒有開啟空調(diào),午間時段多數(shù)開啟了空調(diào)。公交公司的工作人員回應(yīng)稱,全市的K車空調(diào)已經(jīng)全部調(diào)試完畢,在六一之前,K車的空調(diào)實行彈性開啟,可根據(jù)乘客實際要求決定是否開。
■市民反映:車內(nèi)比車外更熱,早晚高峰沒空調(diào)
早上10:30,此時,大眾網(wǎng)記者的手機顯示溫度為30℃,記者從洪樓廣場出發(fā)到泉城廣場北,先后乘坐了3輛K字頭公交車,其中有1輛車開了空調(diào)。在K55路車上,大媽們熱得直扇扇子,但是司機仍未開空調(diào),記者上車不到10分鐘,就出汗了。
中午時段,大眾網(wǎng)記者在濼源大街上隨機采訪了幾位市民。市民趙女士說,12:00至13:00,她先后乘坐了2輛K字頭公交車,只有1輛車開了空調(diào),而當時她的手機顯示的實時溫度已達33℃!耙驗閼言,身體格外怕熱!”趙女士說,K字頭公交車的車窗多設(shè)計為部分固定、部分活動式的,車輛在行駛過程中,車廂內(nèi)氣體流通較好,車內(nèi)溫度較為適宜,但車輛停靠時,車廂內(nèi)氣體流動較差,便會感到十分悶熱。趙女士說,雖然部分車輛會選擇在中午時段開空調(diào),但她希望上下班高峰等乘客較多的時段,K字頭公交車也能開空調(diào)。
■記者體驗:中午時段,大部分K字頭車已開空調(diào)
早上8:50至9:00,手機顯示濟南的實時溫度為29℃。在歷山路與和平路交界處,大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)路過此地的K字頭公交車,均開著車窗,而市民多靠著通風的車窗處坐著。
中午時段,手機顯示濟南的實時溫度已達34℃。12:00至12:50,大眾網(wǎng)記者在濟南市經(jīng)十路、舜耕路、經(jīng)七路,隨機乘坐了6輛不同線路的K字頭公交車,其中有5輛車開了空調(diào)。
12:50至13:20,大眾網(wǎng)記者來到濟南市泉城廣場附近,對來往的K字頭公交車進行觀察。在30分鐘內(nèi),濼源大街來往兩個方向共駛過21輛次K字頭公交車,全都是緊閉窗門,有下車的乘客告訴記者,所乘車輛已開啟空調(diào),車內(nèi)溫度較為舒適。
市民王阿姨對大眾網(wǎng)記者說,雖然許多K字頭公交車選擇在中午高溫時段開空調(diào),但早晚的上下班高峰時段乘客較多,更應(yīng)開空調(diào)。
■工作人員回應(yīng):乘客可向司機表達意愿,空調(diào)將“彈性”開啟
隨后,大眾網(wǎng)記者撥通了濟南公交總公司的電話。工作人員介紹說,目前全市K字頭公交車的空調(diào)設(shè)備均已調(diào)試完畢,按照規(guī)定將從6月1日起正式投入使用。由于乘客中婦女、兒童及老年人體質(zhì)相對較弱,而年輕人體質(zhì)較好,因此K字頭公交車的空調(diào)在6月1日前實行“彈性”開啟,當溫度達到28℃時,司機可根據(jù)實際天氣情況和乘客的反應(yīng)來酌情調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度。
工作人員提示,市民在乘坐K字頭公交車時,若感覺車廂內(nèi)溫度過高,可向司機反映“空調(diào)開放”的意愿,或撥打公交熱線96190反映情況。司機將根據(jù)絕大多數(shù)乘客的訴求,優(yōu)先考慮婦女、兒童及老年人的意見,再決定空調(diào)開放與否。