5月3日中午D5185動(dòng)車，達(dá)州石橋八旬老人李某，準(zhǔn)備到華西醫(yī)院看病，因節(jié)后人多只買到達(dá)州到營山座位，后借座鄰座。到南充后，被剛上車的年青貌美女大學(xué)生“請”起來，老人女兒懇請能否擠一擠，被拒。大約5分鐘后，前面一中年男子將老人讓到自己位置。老人女兒說：“年輕人啊，應(yīng)該多學(xué)學(xué)。”結(jié)果遭到美女反擊，“坐自己位置錯(cuò)了嗎？！”（5月4日《華西都市報(bào)》）
女孩的做法在法理上講是正確的。常坐動(dòng)車的人都知道，動(dòng)車組列車是全程對號的，需要對號入座，這既是每個(gè)人的權(quán)利也是每個(gè)人的義務(wù)。老人及其女兒既然已經(jīng)購買站票，則表示其認(rèn)同無座乘車的條件，“擠坐”就是在侵犯他人權(quán)益。而且老人身體有恙，若因“擠坐”而讓病情嚴(yán)重，對女孩來說也是一場無妄之災(zāi)。所以，女孩的做法不過是維護(hù)自己的權(quán)益而已，任何人都無法指責(zé)。
女孩的做法在人情上講是有過錯(cuò)的。作為有五千年歷史的文明古國，我國有著優(yōu)良的文化傳統(tǒng)，尊老愛幼就是其中之一。從幼兒園甚至更小的時(shí)候，家長和老師就教導(dǎo)我們，要尊老愛幼，要扶老奶奶過馬路，有好吃的要讓給老人，公交車上要給老、幼、病、殘、孕讓座等。社會(huì)從小就給我們樹立了道德意識，雖然因?yàn)槟承┦铝钗覀冊摲龅牟桓曳觯撟尩牟桓易�，但是如果我們不扶不讓，就一定�?huì)受到自己良心的譴責(zé)和社會(huì)道德的批判。尊老愛幼，不應(yīng)是一句口號，應(yīng)是一種傳承。所以，女孩的做法沒有體現(xiàn)出應(yīng)有的道德素養(yǎng)，應(yīng)該被批評。
其實(shí)這件事也可以有其他的解決方式，通過報(bào)道的圖片顯示，老人乘坐的是二等座車，其實(shí)在動(dòng)車上，一等座和商務(wù)座大都有所空余，其女兒或許可以購買一等座票，來讓老人有更舒適的乘車環(huán)境，如果是為省錢而委屈“老娘”，那只能說這是一場鬧劇。若是沒有票且確實(shí)需要座位休息，也可以求助列車員來幫忙解決。向列車員說明情況，列車員或許會(huì)在用餐人員不多的情況下協(xié)調(diào)餐車座位�！ ‘�(dāng)然，如果座位充足，每個(gè)人都能買到坐票，這一場爭執(zhí)也不會(huì)發(fā)生。5月15日，鐵路將大規(guī)模調(diào)圖，調(diào)圖后，全國將增開旅客列車300余對，全國鐵路旅客列車開行總數(shù)將達(dá)3400余對。開行的列車多了，座位自然也變得充裕，“一票難求”得到緩解，“求擠坐”的行為也會(huì)越來越少。鐵路部門應(yīng)不斷地滿足旅客日益增長的出行需求，“以服務(wù)為宗旨，帶旅客如親人”不應(yīng)是鐵路的一句口號，而應(yīng)是鐵路永遠(yuǎn)的追求。
（責(zé)任編輯：李焱）
