6月2日，住在南京鼓樓區(qū)中央北路幕府新村7棟的邢師傅報警，說自己的私家車停在家門口的小路上被人用磚頭砸了，車前擋風(fēng)玻璃被砸粉碎，砸車的整塊磚頭還放在車上面。民警到來后，有居民說邢先生的車子停得不對，幾乎完全堵住了通道，可能別人因此而采取了過激行為。（6月4日 揚(yáng)子晚報網(wǎng)）

　　你能不管不顧地占道停車，我就暗中泄憤地拍磚砸窗。應(yīng)該說，后者這種“以毒攻毒”的過激舉動，肯定不是解決問題的正確選擇，一旦事后被警方查出是誰所為，自然逃脫不了相應(yīng)的法律處罰。但有一點值得關(guān)注，此事傳上網(wǎng)絡(luò)以后，跟帖留言稱之“砸得好”的，似也呈現(xiàn)了“一邊倒”的勢頭。由此引人思索，這番輿情異狀的背后，到底映襯了怎樣的社會情緒？

　　私家車越來越多，停車位日益難找。尤其是在那些老舊小區(qū)及狹窄小路附近，若有個別車主不守規(guī)矩地亂停亂放，往往會成為“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的“堵道將軍”。從媒體曝出的圖片來看，南京這輛遭到拍磚砸窗的私家車，雖說是車主夜晚回家停在所住樓下的小路上，且也留了條子寫上了聯(lián)系號碼，可其車子卻實在停得太不像話，簡直就是讓別人無路可走了。如此將小路當(dāng)車位的“霸道”停車，就算家住旁邊，就算預(yù)留了電話，又豈能抵消某些脾氣暴烈者的“義憤填膺”？

　　“昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。擁有私家車作為代步工具，這當(dāng)然是生活質(zhì)量不斷得到改善的好事情。然而，有車之好更應(yīng)輔以“車德之美”。否則的話，像現(xiàn)在讓人詬病不已的隨意加塞、胡亂停放等缺乏“車德”的行為，不僅折射了個人素質(zhì)的低下，同時也不利于“人人為我”良好風(fēng)氣的切實推進(jìn)和形成。倒有可能，因著某些“毫不利人，專門利己”表現(xiàn)的浸淫刺激，反會讓那些循規(guī)蹈矩者也變得“同流合污”起來。

　　談到車多為患，議起“霸道”停車，有人習(xí)慣性地愛拿“國際接軌”說事。比如，有種聲音稱，在某些國家，私家車不是“想買就能買”，只有預(yù)先配備了車位才能辦牌照云云。我覺得，這樣的盲目參考與借鑒，未必能夠獲得絕大多數(shù)人們的稱道和認(rèn)同。而從現(xiàn)實國情出發(fā)，多一些文明謙讓，或者通過嚴(yán)密有效的監(jiān)管督促，盡快減少和消除有車一族的“車德之缺”，可能更是一種適合采取的應(yīng)對之策。

　　反思“砸得好”，歸根結(jié)底恰恰說明了停車教育的“沒管好”。而依我之見，這種停車教育，不只限于告訴人們買了車子應(yīng)該怎么停、怎么放，還要運(yùn)用多種切實有效的舉措，引導(dǎo)和“迫使”那些不守規(guī)矩者少些利己之念、不敢輕易胡來。既然查處酒駕、醉駕能夠取得明顯成效，要是充分發(fā)動民眾，通過全民監(jiān)督和實施網(wǎng)絡(luò)舉報，我看對于治理那些“霸道”停車的亂象，其實并不比查處違規(guī)法駕車會更顯困難。

　　回頭而論，那種把車停在當(dāng)路，又留張條子表示愿意聯(lián)系讓路，就覺得自己已經(jīng)做得很“到位”的違停車主，這種思維和素質(zhì)本身就頗有問題。說到底，在其潛意識里，可能就是自以為妙地認(rèn)為，很多人是并不愿意去“多管閑事”的，即使內(nèi)心十分反感這樣的“霸道”停車，往往也會出于“多一事不如少一事”，忍忍也便過去了。所以，碰到極個別“拍磚砸窗”的過激較真者，倒像“彩票中大獎”一般地不可思議了。