趕不上列車，硬是徒手扒住車門。危險不說，還把地鐵“逼�！币环职腌�。近日，昆明一名女子在地鐵2號線北部汽車站乘坐地鐵時，在燈閃鈴響之際要搶著上車，被正在關閉的安全門夾了一下。雖然女子沒有受傷，這趟列車卻因此晚點了一分半鐘。（7月21日 云南網(wǎng)）

　　女子沒有受傷，整趟列車及后續(xù)列車也沒有傳出有人受傷的消息，也算是萬幸了。可是，僅僅因為單個人要趕車，就“逼停”了一趟地鐵，導致的顯然不只是安全問題�？瓷先�，被“逼�！钡牧熊囍煌睃c了一分半鐘，但地鐵列車的發(fā)車間隔是有準確要求的，一趟列車的運行時間產生誤差，就會導致后續(xù)列車受到影響。

　　也就是說，這名女子個人“逼�！钡罔F后雖然趕上了車，卻造成了更多人因此而耽誤時間，其中，說不好也有比她更急的乘客，更造成了地鐵運行的巨大損失，造成了公共資源的浪費。要知道，耽誤一分半鐘，就有可能導致地鐵少運行一趟，少載成百上千乘客，對于一些需要乘坐地鐵的乘客而言，是不可估量的損失。

　　我們實在無法想象，究竟有什么樣的原因，會導致這名女子如此魯莽地徒手扒門“逼停”地鐵，可以不顧自身生命安全，也可以不顧這種行為給別人造成的損害？事實上，就算趕不上這趟地鐵，也只需要幾分鐘的等候，就能輕松坐上下一趟地鐵。對此，我們或許只能說，是對生命安全無知無畏，是對遵守公共秩序的缺憾，給了她如此勇氣。

　　其實，在徒手扒門“逼�！钡罔F事件中，我們看到了一部分國人的縮影：生活中，無論什么事都習慣了“搶”。比如坐飛機，為了搶著登機，完全置檢票員“后排乘客”先登機的提醒不顧；再如坐火車，提前半小時檢票，時間充裕得很，對號入座，可很少有車站檢票進口不混亂，人人如逃荒一般搶著擠進，仿佛遲一點就趕不上趟。

　　為趕車而“逼停”地鐵，無疑就是這種“搶”的極端版本。對于這種對生命安全無知無畏、對公共秩序缺乏起碼敬畏的做法，顯然不能只是限于道德上的譴責，因為這不足以寬慰那些因此而耽誤時間、受到傷害的乘客，也不足以讓習慣了“搶”的部分國人學會敬畏他人權益、公共秩序和規(guī)則，唯有依法嚴肅追責才能捍衛(wèi)公共秩序、保障更多人的權益。