新聞背景： 

　　網(wǎng)友期盼已久的高鐵“靜音車廂”終于來了。中國鐵路官微日前發(fā)布消息稱，京滬、京廣、成渝高鐵等部分復(fù)興號動車組列車上設(shè)置了靜音車廂。目前，靜音車廂的車票僅限于在12306App上購買。

　　有必要進(jìn)一步推廣“靜音車廂”

　　不少旅客都曾遭遇過車廂內(nèi)的噪音困擾，常見的有手機(jī)外放、“煲電話粥”、“熊孩子”大聲喊叫、旅客之間大聲閑聊……這些噪音困擾還會引發(fā)矛盾沖突，成了影響他人、影響文明乘車的一大“堵點(diǎn)”。車廂里的噪音，還不限于高鐵上，公交、地鐵等交通工具上也存在此類問題�！�詳細(xì)】

　　此前，社會各界在討論解決方案時，就有人提出“靜音車廂”，鐵路部門也曾試點(diǎn)過，取得了一定的社會效果。如今，鐵路部門在多個線路正式推出，表明“靜音車廂”的社會接受度提升，有進(jìn)一步推廣的必要性了。【詳細(xì)】

　　希望“我要安靜”能成為共識

　　乘客在12306上購票時，可以自行勾選“靜音車廂”，根據(jù)購票提示信息，乘客需要遵守“靜音”規(guī)定，諸如保持安靜、手機(jī)調(diào)至靜音或震動狀態(tài)、接打電話或相互交談時離開靜音車廂、使用各類電子設(shè)備時佩戴耳機(jī)或關(guān)閉音源外放功能、攜兒童出行的旅客須照看好孩子避免喧嘩等。不過，“靜音車廂”雖有規(guī)則，但沒有違規(guī)處罰，仍主要依賴于乘客的自覺意識，這就提高了使用門檻，增加了管理難度�！�詳細(xì)】

　　對于乘客來說，選擇“靜音車廂”不僅代表著一種意愿，同時也意味著接受一種約定：己所不欲，勿施于人。乘務(wù)員堅(jiān)持“最少夠用”的語音服務(wù)原則，也在傳遞著一種信號：這是一個不同以往的特殊車廂。在這樣的環(huán)境中，人們更容易達(dá)成一種共識：不是“要我安靜”，而是“我要安靜”。【詳細(xì)】

　　完善乘坐規(guī)則 讓“靜音車廂”行而致遠(yuǎn)

　　“破窗理論”告訴我們，防止有人第一個打碎窗戶格外重要。由此，首先應(yīng)該明確破壞可恥的行為準(zhǔn)則�！办o音車廂”的重點(diǎn)不在于標(biāo)明了特殊身份，而在于從方方面面營造出一種不同的氛圍，并以此激發(fā)起大家的責(zé)任感。從約束個人行為的角度出發(fā)，車廂可以安靜下來，公共生活也能更加和諧。【詳細(xì)】

　　對于“靜音車廂”的進(jìn)一步推廣，社會各界應(yīng)給予必要的支持，但也不用報(bào)以過高的期望。希望在實(shí)施的過程中，鐵路部門能夠不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，持續(xù)完善乘坐規(guī)則，引導(dǎo)廣大乘客共同遵守規(guī)則，提升整體文明素養(yǎng)，讓“靜音車廂”行而致遠(yuǎn)�！�詳細(xì)】

　�。ㄒ陨暇C合東方網(wǎng)、深圳特區(qū)報(bào)、羊城晚報(bào)）

　　V視角：

　　@歪呀Y(jié)醬：非常人性化。

　　@三毛哥哥：對車廂內(nèi)的人應(yīng)有強(qiáng)制性規(guī)則，不遵守的扣除信用分，下次坐高鐵要加收費(fèi)用。

　　@graciehuang：應(yīng)該推出打電話、手機(jī)外放以及兒童專屬車廂，車廂門換成隔音門。

　　@菁菁：國慶期間坐過，很安靜，我都不敢咳嗽了。

　　@只想悶聲干大事：早有了，還是靠自覺。

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語：

　　此次高鐵推出“靜音車廂”，對乘客訴求做出有效回應(yīng)，是順應(yīng)大眾需求的誠意之舉。目前，“靜音車廂”的良好示范效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)，這也提示我們，無論在什么樣的車廂，無論哪種公眾場合，不故意打擾別人，共同營造文明的社會空間，都應(yīng)該是共識。接下來，要發(fā)揮“靜音車廂”的更多作用，鐵路部門不妨持續(xù)完善相關(guān)管理規(guī)則和懲戒機(jī)制，讓“想靜靜”的乘客可以真正享受旅途。

　　回顧：往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評