連日來，記者走訪了武漢市八一路、珞喻路、民族大道等主干道多個洗車店面，發(fā)現(xiàn)加油站“無證洗車”并非個例。多數(shù)加油站旁均設(shè)有洗車店面，有的由加油站直接經(jīng)營，有的則以外包形式將地塊租給他人經(jīng)營，未進行工商登記、環(huán)境影響評價的不在少數(shù)。洗車經(jīng)營涉及到工商、水務(wù)、環(huán)保、城管等多個部門，看起來每個部門都可以管，但實際中也常出現(xiàn)誰都不管的情況。（據(jù)1月3日《法制日報》）

　　從當?shù)厥忻袢罕姷姆从硜砜�，武漢市街頭無證洗車店“野蠻生長”也并非一直如此，早在2014年之前，就曾有過這一現(xiàn)象，但隨著武漢創(chuàng)建全國文明城市步伐的加緊，尤其是到了14年底，在創(chuàng)建的關(guān)鍵時刻，這些存在于街頭的無證洗車店均被全部拆除。然好景不長，去年初，武漢市如愿獲得全國文明城市之后，街頭無證洗車店不但迅速死灰復(fù)燃，且大有愈演愈烈之勢，一塊空地、一臺水箱、一個高壓噴頭，再加上清潔劑、刷子、毛巾等，一家洗車行立即就能“上馬”。且面對越來越多的市民投訴，當?shù)叵嚓P(guān)部門也開始從推諉到扯皮，甚至干脆“不聞不問”。

　　隨著城市汽車保有量的迅猛增加，洗車業(yè)也迎來了從未有過的“好春天”，由于開個單純的洗車店設(shè)備簡單，投入少見效快，只要有水源有場地，仨倆人弄臺設(shè)備就能開張掙錢，也不管噪音擾民污水橫流，還是造成水資源的大量浪費，使得洗車店在武漢這座城市呈現(xiàn)出無序野蠻生長的狀態(tài)。顯然，再大的市場需求，一旦失去了有序和規(guī)范，最后都會變得一團糟，看到洗車店有利可圖，很多加油站便憑借自身優(yōu)勢，也“附帶”做起了洗車。如此瘋狂的生長，如果說相關(guān)部門缺乏制度依據(jù)，管不了、管不住，這恐怕連他們自己都不會相信，無論工商、水務(wù)、環(huán)保、城管等部門，都有對洗車店有明確的管理職責，只要有一個部門依照自己管理職責權(quán)限主動履職監(jiān)管，這些洗車店都不可能“茁壯成長”，況且，為了城市創(chuàng)建他們不是把城市管理的有模有樣，且把“全國文明城市”的獎牌順利收入囊中嗎？

　　其實，無論人們對一些政府部門體制、機制、智慧、能力、水平、作風(fēng)等等詬病多少，但誰都不能不承認，一旦某項工作或某個問題引起主政領(lǐng)導(dǎo)的重視，各部門平日里所呈現(xiàn)的各種弊端都會蕩然無存，一些潛在的智慧水平和能力等等都會有超水平的發(fā)揮，工作不僅開展的有聲有色，問題解決的妥善圓滿，更能收獲群眾異乎尋常的滿意，武漢市能夠在較短的時間內(nèi)把城市治理的達到“全國文明城市”的標準且如愿獲此殊榮，正說明武漢相關(guān)部門既不缺乏對無證洗車店的管理的制度、經(jīng)驗、水平和智慧，更不是沒有能力將這一亂象治理好，而是履職熱情上出現(xiàn)了“疲軟”。實際上創(chuàng)建前全力以赴，創(chuàng)建后一切如故的現(xiàn)象，在各城市創(chuàng)建工作中并非個例，把“創(chuàng)建文明城市”當成一張“畢業(yè)證”，一旦創(chuàng)建成功“畢業(yè)證”拿到手中，管理的熱情和主動性也就隨風(fēng)而去。以至于我們常常發(fā)現(xiàn)這樣一種“怪像”，某些已經(jīng)收獲“全國文明城市”稱號的城市，其各衛(wèi)生環(huán)境等各方面的“文明”程度，反而不及很多正處在創(chuàng)建過程中的城市�？上攵�知，無證洗車店能夠在武漢創(chuàng)文后“野蠻生長”，或只是這個城市各項管理中的一個“縮影”，其它方面存在的問題也未必就少。

　　顯然，城市的文明發(fā)展沒有“終點”，“全國文明城市”的標準也不過是這個時代文明進步的一個“標尺”，且不進則退。在關(guān)注無證洗車店“野蠻生長”問題本身的同時，更應(yīng)當對背后存在諸多深層次問題進行思考，“創(chuàng)文”為很多城市管理設(shè)定了目標也注入了動力，使得很多城市面貌能夠隨創(chuàng)文而煥然一新，但這種基于運動型思維而缺乏機制性保持的“創(chuàng)文”，能夠取得的成果也只是“曇花一現(xiàn)”，不但難以持續(xù)，長期形成的某些不文明不規(guī)范“習(xí)性”不但會死灰復(fù)燃卷土重來，甚至?xí)�比以前更“野蠻”，無證洗車店如此，其他方面也莫不如此。