從外觀來看，黑救護車與普通救護車幾乎一模一樣，各種急救器材一應俱全。然而，行駛途中若病人生命垂危，不但無法提供急救藥物，參與搶救的人員更連基本的醫(yī)師執(zhí)照都沒有。去年8月，廣州崗頂某醫(yī)院門口發(fā)生一起黑救護車搶生意，致昏迷患者被困5小時無法轉(zhuǎn)院的惡性事件。半年多過去之后，南都記者在廣州各醫(yī)院暗訪發(fā)現(xiàn)，黑救護車不僅沒有銷聲匿跡，反而已成為運送在廣州就醫(yī)的病人進行轉(zhuǎn)院、出院的主力軍。（5月3日《南方都市報》）
120急救是搶救危重、突發(fā)病人至關重要的一個關鍵環(huán)節(jié)，假若急救措施不得當，或者用藥不及時，甚至是延誤或錯過一分半秒的搶救時間，恐怕都會給病人帶來致命的傷害。然而，令人悲哀的是，在偌大的廣州市急救“市場”里，居然到處奔忙著“黑救護車”的身影，他們不僅敢于公然與正規(guī)的120急救車“搶生意”，甚至已經(jīng)發(fā)展壯大成為了運送在廣州就醫(yī)的病人轉(zhuǎn)院、出院的“主力軍”。
這著實令人匪夷所思并且驚詫不已，急救工作怎淪為了社會閑雜人等的謀生與發(fā)財工具，而救死扶傷的偉大事業(yè)中又豈容“黑救護車”橫行霸道？
而且，據(jù)文中介紹，“黑救護車”不僅明目張膽地與120急救“搶生意”，其本身也根本就不具備任何急救的資質(zhì)和功能。“救護車”是用報廢車輛改裝的，急救設備是醫(yī)院里面淘汰下來的，救護人員是沒有資質(zhì)的，甚至急救藥箱里面連最起碼的急救藥品都沒有。而就是這樣的一些毫無任何急救能力的“黑救護車”，卻能整日奔忙于城市的大街小巷，穿梭于各個大小醫(yī)院之間，堂而皇之地干著“急救”的“勾當”，聽起來就已經(jīng)叫人心驚肉跳、足夠害怕了�？伤麄兙谷荒軌�?qū)ⅰ吧狻弊龅眉t紅火火，而且氣焰十分的囂張，甚至于將廣告貼到了住院部以及醫(yī)院的宣傳欄里，或者干脆就停在醫(yī)院里面“趴活”，何也？
套用一句相關知情人士的話說就是，之所以黑救護車有市場，主要還是因為民眾有需求。可筆者就沒有想明白，正規(guī)的急救車輛不夠用，就可以允許這些毫無任何急救能力可言的“黑救護車”暢行無阻嗎？耽誤了搶救病人，他們負得起這個責任嗎？
更加令人匪夷所思的是，這些黑救護車似乎與醫(yī)院都有著不可分割的某種聯(lián)系，小廣告在醫(yī)院里“滿天飛”，醫(yī)院保安極其熱衷于充當“中介”，就是一個個最有力的證明。還大言不慚地說什么“黑救護車”來源于民眾的需求，其實分明就是對民眾生命健康安全的漠視，或者干脆就是一種狼狽為奸、見不得人的利益勾連也說不定。
救死扶傷本就是醫(yī)院以及廣大醫(yī)護人員的天職，120急救更是起著至關重要的作用，也正因為此，相關監(jiān)督管理部門就更有必要切實履行起各自的職責來，嚴厲打擊這些橫行在大街小巷里草菅人命的“黑救護車”，切莫讓他們的不良行為抹黑了醫(yī)護戰(zhàn)線的一片純潔與高尚。
（責任編輯：李焱）
